說到中大型車你會想到哪款車型?是賓士的E級還是奧迪的A6L,亦或是BMW的5系?而今天我們要說到的就是BMW的5系,這款車型自上市以來就一直將它與賓士的E級做對比,當然兩車之間的競爭也是不斷但是兩款車型走的風格完全不同,都說賓士是代表了豪華和商務那BMW的5系它有什麼亮點呢?
那麼今天就為大家介紹這款2020款的BMW 5系的亮眼表現。
首先這款2020款BMW5 Series作為一個年度改款車型,它的外觀方面有怎樣的變化呢?
如果說你是一個BMW車迷,那麼這個外觀你絕對不會陌生,新採用了新款3系類似的車頭造型,但是在中網和大燈的空間比例上進行了調整(貌似是目前BMW的家族設計);雙進氣中網配合上BMW獨有的LED大燈讓你晚上一眼就能看出它來;2020款的BMW5 Series取消了之前的540Li行政版本,而將530Li行政改為頂配車型。
側面看看這臺BMW5 Series,18英寸的輪轂配合上獨有的輪圈看上去十分高階;由於5系在國內做了加長處理,所以看上去整車的外觀會很修長。
最後看下這臺車的尾部部分,尾部部分較上款車型的話會更加運動主要是在尾部的下方保險槓改為了黑色裝飾排氣孔部分也是用了矩形的鍍鉻裝飾物。
尺寸方面:
整車長寬高為:5087mm*1868mm*1500mm
軸距為:3108mm
說到像BMW 5系這樣的C級車就不得不看看它的內飾,接下來就進到車內瞧一瞧
圖片選自BMW官網
走進這款車內的人,估計就很少會有人說奧迪的A6L的內飾有科技感了,新款的內飾雖然佈局仍然是BMW家族式的內飾佈局,但是可以看出本次BMW在內飾方面是下了功夫的,10.3英寸的中控屏,多色的氛圍燈,蘋果的CarPlay還有航空頭枕和降噪技術,所以在內飾的舒適感上面全新的2020款BMW是領先同級的
BMW5 Series後排座椅
新的2020款車型最主要的變化是在於配置的升級,12.3英寸液晶儀表變成了全系標配,同時最新的iDrive7.0人機互動系統同樣在最低配車型上面就開始出現,而且本次整車採用了BMW智慧助理來協助駕駛者完成各種操作。在車機方面操作起來也是比之前要順暢許多。
據說最頂配還增加了後排的多媒體顯示屏,豪華感也是倍增有沒有!
然後我們來到了配置方面:胎壓監測被動行人保護零胎壓繼續行駛車身穩定控制系統疲勞駕駛提醒駕駛輔助影像(倒車影像)定速巡航駕駛模式切換(運動/經濟/標準)發動機啟停技術自動駐車上坡輔助電動後備箱主動閉合式進氣格柵無鑰匙啟動手機無線充電功能電動座椅調節前排座椅記憶副駕駛後排可調節按鈕導航路況資訊顯示感應雨刷等等功能,當然還有像什麼手勢控制啊、後排座椅加熱、HUD抬頭顯示、哈曼卡頓音響等等配置都是要加裝的,就基礎配置來說這款車的配置已經非常不錯了。相比較賓士的E級有的配置像(可變轉向比和懸架軟硬調節)外沒有,其他功能雙方都是55開,當然BMW有的配置賓士也是沒有的像(主動閉合式進氣格柵和輔助轉向燈)同價位對比的話BMW在配置方面也不會差太多。
最後看看動力部分:動力方面,新長軸距版繼續提供525Li和530Li等車型,且均搭載2.0T發動機,匹配8速手自一體變速箱,最大功率為184馬力和252馬力,峰值扭矩分別可達290牛·米和350牛·米。此外,還將根據車型提供xDrive四驅系統。
目前全新的BMW5 Series售價在42.69萬——54.99萬
整個的價格在BBA當中的話屬於中等水平對比賓士的E級來說有很不錯的競爭力,在操控和運動方面的話BMW5 Series可能會更勝一籌,而賓士還是在豪華和舒適好一點。
如果說預算在45萬內的話建議可以選擇2020款BMW525Li M運動套裝版 外觀會稍微特別點。
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