伊蘭特在中國可謂是家喻戶曉，在經過伊蘭特、Celesta Elantra、朗動的三世同堂後，現代再次推出了Elantra。在對手們的運動風日漸風靡的今天，Elantra在設計上不再延續前輩們柔美的線條造型。修長和低矮的車身姿態，配合車頭立體感很強的線條設計，讓人第一眼就對於它的運動姿態十分吸引。

北京現代2019款售價區間為10.98-14.68萬元。新車外觀細節進行了微調，動力方面搭載1.4T和1.5L兩款發動機。

在外觀方面，新車相比於舊款變化不大，僅在前大燈組部分進行微調，其中LED日間行車燈從C字形改為了更為複雜的造型，車尾則依舊保持原有造型。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4680/1800/1450mm，軸距為2700mm，依舊與現款車型保持一致。

Elantra的內飾風格整體造型都比較規矩，看上去簡潔明快，與自家的大哥SONATA九比較接近，簡單的線條配合多種材質面板，顯得比較大氣。中控臺上的8英寸觸控式螢幕的反應速度和精度都比較高。新車車內的造型與舊款車型相比變化不大，僅在中控屏下方的區域對實體按鍵有小幅調整。此外，新車加入了更具科技感的電子手剎配置，在電子手剎的後方加入12V電源介面。

動力方面，新車取消了1.6L自然吸氣發動機，取而代之的是全新的1.5L自然吸氣發動機，這款發動機符合國6排放標準，最大功率84.5kW（115馬力），傳動系統匹配6MT和CVT變速箱。此外，1.4T發動機將延續，最大功率為95.6kW（130馬力），傳動系統繼續匹配7速雙離合變速箱。十萬級左右的緊湊型車作為畢業後第一臺車，北京現代Elantra還是一個不錯的選擇。