網上多次曝光的春風250SR現在終於出現在工信部公佈的新一期車型中，而他為什麼備受廣大摩友的關注，並不只是因為新，更多是因為獨特。國內小排量仿賽車型並不多見，可謂鳳毛麟角，絕大多數仿賽車型也只是街車套殼而已，連發動機動力輸出特性都懶得做調整，何況某些同平臺的街車也並沒有什麼運動基因。

而這次從工信部公佈的真車照片來看，春風這款跑車的外觀跟此前曝光的車型外觀相比並沒有太大的差別，只不過實車前部似乎並未採用此前曝光的LED燈帶設計，這應該是兩個高低配版本的外觀區別。

春風250SR的懸掛系統跟之前曝光的一樣，是由倒立式前叉跟後置中央減震器構成；制動方面則配有ABS防抱死系統，是否會是標配以及卡鉗方面的詳細資訊還有待後續披露。

從工信部公佈的訊息來看，春風250 SR最高車速為128KM/h，整備品質為 165KG，輪胎規格是前110後140；而整車的輪廓似乎是要比之前曝光車型的尺寸要大，難道是油箱方面加大容積了？

這款春風250SR在外觀上與概念車整體是一致的，但仍然存在細節上的差異。不過好在廣大摩友終於不用苦苦等待了，就看他的最終售價和配置了。