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車友們大家好,咱們又見面啦,這一期對比賽車型是2019款Sagitar200TSI DSG舒適型VS 2019款COROLLA1.2T S-CVT GLX-i旗艦版,全是國六車型,也都是目前車型的最新款,裸車價格對比:Sagitar14.99萬,COROLLA14.58萬,外觀對比:新款Sagitar外觀非常有質感,大燈非常搶鏡,車身腰線貫穿車身,非常流暢;新COROLLA外觀非常耐看,外觀中規中矩,雖然不是特別搶眼的,但是能讓你過目難忘,我覺得外觀還是很大氣的。

動力:Sagitar1.2T,主要是車身重的原因,百公里加速10.9秒,因此動力表現一般,COROLLA1.2T的排量,百公里加速11.79秒,在渦輪的配合下,動力源源不斷,感觀雖然良好,但成績稍微有點無情。操控:Sagitar起步姿態平穩,急停急加速表現都非常出色,側傾表現在中等水平;COROLLA操控方面,轉向精準,換擋平順,操控如同行雲流水。油耗:Sagitar現實平均油耗8.0L,COROLLA現實平均油耗7.1L,油耗表現COROLLA略好,Sagitar由於1.4噸車身重量有點小馬拉大車的感覺,但是油耗也能接受。

舒適度:舒適度有進步,座椅不像以前那麼硬了,坐起來挺舒服的;COROLLA空間夠用乘坐舒適,頭部腿部空間都沒有問題,但隔音效果一般,舒適感我覺得可以。內飾:皮質包裹,軟質包裹較多,氛圍燈可以營造出非常浪漫的氛圍;COROLLA內飾做工非常精細,包裹性好,中控大螢幕設計有待提高,改款可以改進一下。價效比:Sagitar新款價格頂配已經接近20萬,想買好的配置價格會略貴,但價效比依然不錯;COROLLA隨著各代車型的改款,價效比也越來越高,價格也是非常划算,總體來說價效比很出色。

空間:Sagitar空間可以用寬敞形容毫不誇張,將近4米8的車長,腿部空間特別突出;COROLLA後備箱表現很好,滿足家用絕對沒有問題的。車型缺點對比:Sagitar1.2T,動力有點尷尬,如果1.4T還略貴,讓福斯粉絲選擇出現尷尬,其他方面都還不錯;COROLLA的噪音略大,隔音效果在同級別裡不是特別突出。

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