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在豪車領域,德系三強堪稱其中的佼佼者,不管在知名度、口碑還是銷量方面都表現優異,長期位列一線豪車陣營,而國內消費者對其也是青睞有加,能夠擁有其中一款車型,也被很多消費者看作是人生的一大目標,而隨著消費者對於大空間車型需求的不斷加劇,BBA也是順應時代潮流,在SUV、MPV車型的研發生產上加大了力度,就拿中型SUV來說,BMWX3、賓士GLC Coupe和奧迪Q5L這三款豪車,每月均能達到萬元的銷售量,讓那些二線豪車只能有羨慕的份,在緊湊型SUV中,BMWX1和奧迪Q3目前僅有兩足鼎立的局面,賓士卻落後不少,為了保持佇列,賓士也是在不斷的努力,現在,賓士旗下的全新緊湊型SUV賓士GLB正式迎來上市,新車究竟實力如何,是否能夠和BMWX1和奧迪Q3分庭抗衡呢?下面我們就來詳細的看一看這款車吧。

首先從外觀上來看,作為一款全新推出的車型,賓士GLB在外觀的打造上在延續賓士家族式設計風格的基礎上,又結合了當下眾多的流行元素,整車的外觀時尚且動感十足。前臉部分,進氣格柵中網內部加入了兩道鍍鉻飾條的裝飾,並且更為粗壯,彰顯出滿滿的大氣感,而兩側的大燈較為圓潤飽滿,上方的引擎蓋上多了一些凸出的線條,充分彰顯出其力量感,和下方銀色飾板相搭配,硬派氣息更為濃郁。

車身側面,凹凸有致的車身更顯立體感,而車身腰線極具力量感,尤其是腰部氣勢更為明顯,在車窗的四周還加入了鍍鉻飾條的裝飾,進一步凸顯運動氣息,下方燻黑的大尺寸輪拱加上19英寸的雙色鋁合金輪轂的設計,更顯潮流。在車身尺寸上,其長寬高分別為4638*1834*1687(1700)mm,軸距為2829mm,整體尺寸比BMWX1更大,因此內部空間更為寬敞。

車尾部分,上窄下寬的設計佈局非常的個性,分體式設計的尾燈加入了燻黑處理,點亮之後更具辨識度,而下方的排氣管則為雙邊單出的排氣設計,分佈在鍍鉻飾板的兩側,更顯精緻,也進一步提升了整車的運動氣息。

進入車內,賓士GLB的內飾有著賓士家族式的設計風格,並且在檔次感和科技感上有了明顯的提升。車內在用料和做工方面,採用了大面積軟性材質進行包裹,並且還加入了木紋飾板的搭配,顯得更為優雅大氣。值得關注的是,新車的雙屏聯動更顯檔次感和科技感,瞬間讓該車提升了幾個檔次,中控臺中間配備了三個圓形空調出風口,運動氣息得到了進一步的提升,多功能方向盤採用了真皮材質包裹,握感更為舒適,整體來看其豪華程度遠勝BMWX1和奧迪Q3。

賓士GLB還採用了5座和7座兩種座椅佈局,而最大的特色在於7座佈局,採用了“2+3+2”的座椅佈局,身為一款緊湊型SUV,即使是7座的佈局也絲毫沒有讓這款車有擁擠的感覺,並且第三排座椅還可以放倒,空間比之BMWX1更為出色。

動力方面,賓士GLB搭載的是分為高低功率的1.3T四缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率分別為163馬力和136馬力,峰值扭矩分別為250牛米和200牛米,在轉動系統方面,與之匹配的是7擋雙離合變速箱,工信部百公里綜合油耗在6.3L-6.4L左右,不管是燃油經濟性還是動力表現都較為出色,滿足日常需求完全是不成問題。

在緊湊型豪華SUV汽車中,賓士GLB不管是外觀、內飾還是動力等方面都有著明顯的優勢,而新車的起售價僅為31.48萬元,30萬出頭的價格對於一款大7座的SUV車型來說,足以體現其誠意了。那麼,新車是否能夠達到月銷上萬的成績呢?我們就拭目以待吧。感興趣的可以多加關注,後續將會持續更新。

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