眾所周知，國內車市目前處於低速增長的態勢之下，並且這種態勢將會在未來相當長的一段時間持續下去。正是在如此惡劣的市場環境催生之下，有越來越多的國內車企將目光看向了海外市場。在眾多佈局海外市場的車企中，名爵不僅僅是“出海”最早的品牌之一，也是目前海外成績表現最好的品牌之一。

本屆廣州車展上，名爵eHS正式上市，作為一款插電式混合動力車型，它採用了1.5T發動機+電機的動力系統組合。名爵eHS也成為了繼名爵6新能源、純電動名爵EZS之後名爵的第三款新能源車型。不過，名爵eHS上市還有更深層次的意義，那就是名爵品牌即將發力歐洲市場。

為何選擇發力歐洲市場?

國內車企選擇走出國門的有很多，但是迄今為止，絕大多數品牌出口的方向都在東南亞、非洲或者東歐方向，能夠將產品銷售往歐洲市場的並不多。之所以有如此現狀，有著內外雙重因素。

內因方面，國內車企研發和製造水平雖然在近十幾年取得巨大進步，但是與歐洲地區汽車工業原產地相比，並沒有明顯的優勢，甚至在中高階產品領域還存在一定的差距。但與亞非、東歐地區國家相比，中國造車水準遠超這些地區，所以中國出口的汽車產品主要都銷往這些地區。

外因方面，歐洲地區對汽車產品各方面的要求指標往往都高於國內標準。所以國內車型並不是想出口到歐洲就能有資格進入的。

那麼名爵為何選擇發力歐洲市場呢？首先，名爵前身就是來自英國的運動汽車品牌，暢銷歐洲市場，所以對於歐洲消費者來說，更容易接受這樣一個品牌的輸入。其次，名爵品牌產品多以歐洲市場標準生產，各方面都符合進入歐洲市場銷售的准入資格。最後，目前名爵已經在世界範圍超過44個國家和地區銷售，分佈於世界各地。在覆蓋了前文提及的主流出口國之後，名爵必然要將目光放到歐洲市場去。

名爵選擇新能源車型發力歐洲市場

名爵要進入歐洲市場，以什麼產品切入很關鍵。什麼產品適合歐洲消費者駕駛習慣？什麼產品能夠以外來者的身份能夠以獨特優勢在歐洲市場立足？

經過權衡，名爵選擇了以名爵eHS為代表的插電混動SUV車型，作為發力歐洲市場的第二塊敲門石（第一塊敲門石是純電動SUV車型名爵EZS）。選擇名爵eHS等電動或插電混動車型的原因也是多方面的。首先，歐洲市場消費者對於電動車的消費是比較成熟的；其次，歐洲城市普遍面積不大，所以歐洲消費者對於電動車並不只關注續航里程；最後，歐洲地區充電樁設定密度高，消費者家中也普遍配有充電樁，所以更適合電動車的發展。

寫在最後

名爵品牌將在明年開始在歐洲市場進行發力，既符合市場環境變化，又符合品牌發展大勢所趨。綜合來看，這是一次全面符合“天時地利人和”的發展機遇。（文/鍾奕）