2019年11月29日，我們從官方獲悉，BMW集團和長城汽車合資的光束汽車專案新聞釋出會在江蘇省張家港市成功舉辦。據悉，光束汽車有限公司註冊資金為17億元，專案投資總額達51億元。同時，出席會議的有光束汽車有限公司董事長趙國慶、長城汽車股份有限公司董事長魏建軍、BMW集團董事傅樂希等相關領導。

長城汽車股份有限公司董事長魏建軍致辭

在此次釋出會上，魏建軍表示，長城汽車和BMW集團的合作將樹立合資公司的新標杆。此次光束汽車專案的啟動，將是一個里程碑，新徵程，開啟一個新市場。

根據規劃，光束汽車工廠將在2020年開始建設，2022年建成並投產，同時，在股比放開的新產業政策下，BMW仍願意跟長城汽車以50:50股比成立合資公司，意味著雙方在平等互補的基礎上以全新共贏的方式進行探索。

BMW集團財務董事彼得博士致辭

此外，彼得博士在會議上表示，光束汽車專案的啟動，在未來能夠有效提升純電動MINI的產能，純電動MINI也將在張家港市工廠生產製造，並將以更加有競爭力的價格來進行銷售。

目前，雙方已經就未來技術趨勢和發展態勢，規劃好了相關車型的的准入規劃。另外，新車型的銷售將會利用雙方現有的銷售渠道分開銷售，不會去單獨建立新的銷售渠道。

對於長城汽車而言，此次合作，長城汽車能夠學習到BMW集團在新能源汽車研發與生產製造上的先進技術，為全球化的戰略佈局打下堅實基礎。對於BMW而言，與中國的合作伙伴、供應商和經銷商共同取得了更多里程碑式的成功，推進了電動化的新程序。

據了解，光束汽車首款車型將採用純電動系統，電池容量為50.5kWh，WLTP工況下續航可達400km，新車將於2023年6月份釋出。中國產純電動MINI將是光束汽車的第二款車型，續航里程可達500km以上。

寫在最後

新能源始終是一個汽車發展的大方向，無論是自主品牌還是合資品牌，都想要通過合作來擴大自己的產業地盤，對於長城和BMW來說，此次強強聯手不僅給予了資本市場無限的遐想，雙方充足的資金和雄厚的實力，也會幫助雙方更好地征戰中國市場，畢竟中國產電動MINI還是非常令人期待的。