大家好，享受汽車美好生活，這裡是小伍說車，每日為您提供最權威的汽車資訊。這期給大家帶來的是《手握30萬，沒選HIGHLANDER和Teramont，堅持選了哈弗H9，修車師傅：懂車》。今天我們請來一位哈弗H9車主，目前車主提車後已經開了3個多月了，下面把時間交給他，讓他給大家分享自己的用車感受和選車經歷。

最滿意：很滿意的就是哈弗H9總體效能了，外觀也是豪華大氣，跟其他車有著很明顯的區別，特別是前臉看著就很有氣勢的，空間舒適性和乘坐感都是非常舒適的，這樣的大空間和後備箱容量也是超級大的，最值得肯定就是這車的底盤很穩很紮實可靠的，行駛起來很穩定和安全，這樣的駕駛感和舒適性都是一級棒的， 絕對夠用的配置，這個價位能買得如此效能出色的車，真的也是非常的物超所值的。

最不滿意：如果說不滿意的地方，也許就是剛開始的時候有點不太適應吧，原來就是開小suv,一下換了這樣硬派的SUV車型，有點感覺不太好操控了，尤其是哈弗H9很硬朗的設計風格，細節上不如家轎更舒適，懸掛有點硬，開始也有點異味，不過磨合磨合就適應多了，一般選擇開啟車窗散氣幾天就沒有太大的影響了，車無完車了，真的沒有必要糾結這些小問題的。

外觀方面：誰看了哈弗H9都會喜歡，別看是硬派SUV車型卻一點也不粗暴，整體外觀造型很大氣， 簡約也充滿了力量感，而且前大燈中網，進氣格柵等都很精神，輪轂很大氣也增加了運動感，後尾和雙邊雙開的排氣管很強悍有力，這車總體設計很完美年輕動感時尚個性。

舒適性方面：純正的越野效能的車，很認可的就是哈弗H9大氣穩定的車身設計了，底盤很穩很紮實可靠的，身安全係數很高，多少有點懸掛硬的問題，這些都是小問題，而且這車降噪和密封性很出色，沒有其他越野車的噪音問題，這點我很喜歡的，過減速帶有點顛簸感的話控制好車速就問題不大了，合理的空間設計不憋屈很舒適，自動空調，超大天窗等很舒適。

油耗方面：能接受這樣的大尺寸的車和自重高的哈弗H9現在的油耗，百公里綜合油耗現在11.8，而且吃的也不需要太精，都選車選到這種大越野車了，誰還特別在乎那幾個油耗？

內飾方面：作為硬朗有型的SUV車型哈弗H9外觀很霸氣，內在很科技，採用的全新風格的儀表盤，一體式設計得更科技也超前了，大尺寸液晶觸控屏很酷炫也很科技感的，智慧科技效能很出色的，自動語音控制車聯網，很多操作都簡單化了，全地形反饋系統，自動駐車啊，還有其他的都很實用，自動分割槽空調，超大天窗都是很滿意的，剛買到手的時候，也是多少有點異味，一般新車都有這樣的小問題，也是皮革的味道沒有太多影響的。

操控方面：操控性絕對是完美的，我就喜歡靈活而穩定的哈弗H9操控醒了，配置很合理的，各種安全輔助配置特別齊全，全景影像，車側預警都有配備，越野模式，雪地模式，很多選擇，我都還沒嘗試過來！方向盤的手感偏重，但是靈活，油門和剎車效能的配合也非常到位，開這車不累人，很自信很安全。

空間方面：超大尺寸的空間，超長軸距的設計，真的非常舒適和安全的哈弗H9,就這空間在同級車中也是非常的出色了，舒適性包裹性都是超好的座椅，自動分割槽空調，氣氛燈大天窗，出色的安全系統和全景影像等，都可以給我們很安逸的駕駛空間了，前排駕駛位座椅可以電加熱也可以調節到最適合的角度，後排也不憋屈，後備箱也超大，像帳篷，燒烤架，大行李箱等這些都完全沒有妨礙的放得下。

動力方面：動力效能出色的發動機效能了，2.0T最大功率251馬力強勁，比原來的小車強勢多了，選擇哈弗H9就為了體驗這樣的爆發力，還有推背感，高速上超車太猛了。

價效比方面：價效比就是最好的，要知道在中國產自主品牌SUV車型中，哈弗H9是起步就超過20萬的豪華車型了，從外觀到內飾，到空間，舒適性還有操控動力效能上都是很出色的，完全超越了合資車同級別的車型水平，而且主被動安全駕駛輔助系統很高階，手機互聯自動語音控制等等都有設計到了，開車就是一種享受，非常的舒適和安全有駕駛樂趣。

為什麼選擇這款車：看過豐田的HIGHLANDER和福斯的Teramont還有哈弗的H9，選擇哈弗H9也是衝著這樣實用性的配置和效能來的，空間舒適安逸不憋屈，外觀大氣有大哥的風範，而且霸氣十足的，一看就是有著越野效能強勢的那樣，內飾配置也是超強的，個人喜歡的超大屏啊，自動空調啊，超大天窗啊，軟性材質的包裹和木紋裝飾等等，有一種很高階有檔次的感覺，在這個價位上價效比也是非常高了，別看是硬朗有型的硬派SUV,發動機效能很給力的開車不費力，轉速和經濟油耗都很好，操控起來也很靈活的，買到就是賺到的一款車了。