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相信很多車友,都在抱怨每年的車檢,自己檢測過不了,找個“黃牛”出點錢就過了,以此來證明車檢沒意義,所以希望取消車檢。可我要先問的是,你為什麼車檢為何找“黃牛”呢?難道車不是你的?難道不是你開車?車子有問題不維修,反而把錢花在自己忽悠自己嗎?出了事故,吃虧的是誰?

大家知道,車檢主要是檢測剎車,燈光及尾氣,作為尾氣,把汙染環境的鍋背在汽車上,我覺得不公平,但始終治理好尾氣,對環境是有好處的,因此,尾氣不合格找黃牛來矇混過關本來就不可取,就是自己在拿自己的生命開玩笑了,你自己都不珍愛生命,誰人能幫你呢。

檢測費,維修費多嗎?比起出事故,這根本不值一提。如果把100萬元和你的生命相比,相信誰也會選擇生命吧,可為什麼要出錢找黃牛來掩蓋關係到自己生命安全的大事呢。

檢測站檢測剎車系統,其表格是以百分號來判斷,大於60%就算合格,如果檢測站都過不了,哪肯定只有一半的制動率,可能你只認為軟一點,正常行駛沒多大事,可遇到突發情況呢?比如正常10米可以剎停,而你的車要20米才行,這意味著什麼?想想吧。為什麼不把你的剎車維修調整到80%以上呢。

說到檢測站,現在不像以前了,以前是交警部門管理的,現在是社會化服務了,也就是說是個人或公司興辦的,為了經濟利益,就出現了像網友說的,在這裡過不了,到另外一個檢測站就過了,因此會有很多人去這個容易過的站去檢測,悲哀,這不是在自己忽悠自己嗎?這種檢測站是在違法犯罪呀,可卻得到我們的“好評”,真是奇怪。開車的人,生死只在一秒間,車況好一點是不是對自己有利?

我的理念是,當我發覺我的剎車軟,我會去檢測站自願上線檢測,只需90元,一兩小時就出結果,如果剎車達到60%以下,堅決維修,修到80%以上才罷休,生命是自己的,錢是身外之物。其它對安全有幫助的設施,儘量安裝才放心。

很多網友認為我家是開檢測站的,所以才會和大家“唱反調”,我在這裡說真心話,我家不但沒有開,對檢測站也不認識任何人。對這種認為的人,你好好的想想吧,我的觀點是不是有可取之處?是不是為了你好我好大家好!

最新評論
  • 1 #

    本貼有錯誤:尾氣不合格是影響到環境,與車主關係不大。真正與車主有關的是剎車問題!在這裡向網友致歉!

  • 2 #

    就是新買的車到了監測中心也不會合格的,何況是開了一年兩年的車了,黃牛和他們是一夥的不找他們能行嗎

  • 3 #

    請問車檢能檢出什麼毛病?開去是好的檢後車動不了啦!為什麼?

  • 4 #

    自己開車,不知道車剎車軟不軟?保證前後都安全的情況下踩兩腳不就知道了嗎?自己的車剎車片不看嗎?還要上檢測站檢查,這水平也敢上路?

  • 5 #

    難道你的車出毛病了不修嗎?非得等到年檢嗎?找黃牛是檢測站檢測員逼的!在說了拿新標準檢測以前的車合理嗎能過嗎!不管什麼發動機突然加到五六千轉都會不合格,在說了有哪輛車在路上能用到五六千轉!

  • 6 #

    拿國六的標準檢國三國四的車,不找黃牛就不過,叫車主咋辦?總不能由車主背鍋吧。

  • 7 #

    說的沒毛病,但是,你沒有和大家說到一塊兒。大家反映的是,檢測形同虛設,又費時又耗財。

  • 8 #

    自己的車不會維修保養嗎?相信檢測站就是個笑話

  • 9 #

    我的輪胎是315的,登記證也是註明315的,檢測站硬要我換1200的。不找黃牛難到要去賣10條輪胎?

  • 10 #

    車有問題,每個車主都會立刻去檢修,為何要去檢測站,檢測站的水平連三流維修站都不如,何況他們是既當運動員又當裁判!好車不找黃牛都過不了。

  • 11 #

    理想很豐滿,現實很骨感,現在都疲與賺錢養家餬口,有幾個有閒錢有閒時和這些有背景的企業耗?但是理論上我還是支援你這篇文章,因為我也希望出現個超人解決這每個車主都煩惱的問題。

  • 12 #

    剎車檢測是好事,可驗個尾氣轉速踩到四五千轉,這不是惡意毀車嗎?自己的車誰捨得轉速那麼高

  • 13 #

    長篇大論的不就是想說車有問題嗎,那咋不說為什麼會出現黃牛,為什麼自己送檢不過,找黃牛一下就過

  • 14 #

    調子起的挺高啊!檢車外檢輪胎不合格排隊一次,車窗貼膜不合格排隊一次,保險槓顏色不對排隊一次,為什麼外檢不能把問題都告訴你呢?就是逼著你找黃牛他們好拿提成!

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    不找黃牛你檢車一萬次都不合拾。

  • 16 #

    車檢,難道自已不要命,不剎車燈光

  • 17 #

    車檢初衷是為了車輛行駛安全,現實不是,成了牟利的工具而已!

  • 18 #

    車檢不合格 找黃牛就會合格了。

  • 路虎是印度還是英國的
  • 洗車時,可不可以用水沖洗發動機,原來被洗車店騙了這麼久