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導讀:紅旗真造了一臺平民“勞斯萊斯”,只要25萬,還買啥奧迪A6L?下面就讓我們一探究竟。

近日,全新紅旗H7實車驚豔亮相, 由勞斯萊斯設計師打造, 連奧迪A6L都是弟弟了。2018年8月,勞斯萊斯設計大師賈爾斯·泰勒加入紅旗汽車,重點打造紅旗高階品牌。賈爾斯·泰勒親手打造的全新一代紅旗H7或將於2020年5月投產。

紅旗L90也是勞斯萊斯設計師賈爾斯·泰勒的作品直瀑式格柵+雙圓大燈,不僅傳承經典,而且奢華尊貴,氣場碾壓勞斯萊斯。據說紅旗L90售價1000萬,讓勞斯萊斯都感到“胸悶”!

全新紅旗H7外觀設計風格十足大氣,把紅旗霸氣的神韻體現的淋漓盡致,絲毫不輸勞斯萊斯,媲美紅旗L90,要是全新紅旗H7前面那道旗夜間會發光就更酷了!希望改進內飾,同步提升,這車應該是對市場的,公務車估計不會採購這麼張揚的款式,紅旗是想戳破中國產車高階化的天花板,成為真正的中國豪車。

全新紅旗H7這個外觀是沒問題,關鍵是開起來要穩,要安靜。在動力方面,全新紅旗H7搭載高低功率兩種調校的全新2.0T發動機,高功率版峰值扭矩達到380牛米,匹配DCT400型雙離合變速箱,最快不足8秒破百。

18億打造的“紅旗H7”亮相,外觀酷似勞斯萊斯,30萬內即可拿下?對於現在絕大多數的消費者來說,擁有一臺價值幾百萬、上千萬的勞斯萊斯,可能是遙不可及的夢想,但是擁有同樣奢華風格的全新紅旗H7完全可以取而代之。

說實話,現在的中國產車雖然進步巨大,成績有目共睹,但是整體處境還是十分尷尬。富人不買嫌沒面子,窮人買不起,或者說買得起養不起,說到底都是面子作祟,國人對中國產車還是沒自信。全新紅旗H7的驚豔亮相,或大幅提升消費者對中國產品牌的認知,讓中國產車真正走向市場、走向世界。

小結:天下之車大同小異,唯我獨愛車上二字。全新紅旗H7價格親民的話,指導價格應該還是25萬起售,估計會是爆款。勞斯萊斯設計大師親手打造的全新紅旗H7來了,來一臺吧,老鐵?您怎麼看呢?歡迎回複評論!

最新評論
  • 1 #

    買車不止看顏值,關鍵還是品質

  • 2 #

    定價98萬有人買,25萬涼了

  • 3 #

    什麼勞斯萊斯設計師,到哪都這一套方案?不好意思並沒有驚豔到我

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    說實話,紅旗如果賣1000萬,最起碼有950的利潤,地盤變速器發動機除了用豐田萬事得奧迪福斯,自主研發的沒有,都是用人家的,現成的三大件一組裝然後弄個愛慕虛榮的外殼就可以了!

  • 5 #

    紅旗應該走高階,最低價格要30w以上,要把品質做好就ok,要有自己的定位!不要為了最求銷量蝦球賣!

  • 6 #

    這是紅旗H7的照片嗎

  • 7 #

    我想問一個問題,為什麼中國產的傳統紅旗要請外國人設計???是國內沒有設計師,還是外國設計師更了解中國產紅旗車?

  • 8 #

    現在提倡和鼓勵福斯創業,萬眾創新。為什麼偏偏拿外國品牌說事,60年前工人設計創造的大紅旗至今不輸任何一款外國品牌,而且現代科技不斷進步,還偏偏花重金聘請洋人設計師。應該多用數字和品質說事。看到國人自己設計製造的紅旗,是全國人民所希望的。

  • 9 #

    支援紅旗,成為汽車界的華為

  • 10 #

    勞斯萊斯要是平民都能開的起,他也就不是勞斯萊斯了。

  • 11 #

    30萬就是定價失誤,紅旗高階要上百萬。不能成街車。

  • 12 #

    長春人表示 紅旗只是個殼子而已 沒有自主技術的三大件 而且很費油 南方可能好一點 東北冬天開它的絕對是土豪

  • 13 #

    我們國家的臉面車就是中華、紅旗,這倆品牌可震撼地球!不上百萬最好不出手,否則有損國威!

  • 14 #

    可以說設計上已經完全不輸給賓利、勞斯萊斯這種頂級豪車品牌,有進步

  • 15 #

    是不是勞斯萊斯的品質?

  • 16 #

    還是買奧迪吧心裡踏實!銷量在服務也好

  • 17 #

    定價本身有問題,窮人買不起,富人看不上。當然,沒開過紅旗的想嘗試一系列人是目標客戶。

  • 18 #

    紅旗應該可以跟脫鉤了,因為人們看到就會想到沒有高大上的品質…!這樣不利於紅旗的品牌價值。

  • 19 #

    25萬還說是親民請問你家農民幾個有25萬

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