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HIGHLANDER特別版亮相，30.48萬！都2019年了還在用6AT

近日，網上傳出一張疑似豐田威蘭達的諜照。 雖然諜照不是很清楚，但是從側面還是能看到豐田RAV4的影子，比如輪眉的造型，D柱與車頂的的燻黑裝飾。 動力方面，新車將會和榮放一樣，基於豐田TNGA架構打造，並採用2.0L自然吸氣發動機和2.5L混合動力系統，其中2.0L自然吸氣發動機最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米；2.5L發動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米。

這個世界上有這樣一種車，豪華中透露著動感，動感中不忘科技，科技中還不乏豪華感，也許這就是四門溜背轎跑的魅力，而說到這種型別的車，全新一代賓士CLS和奧迪A7或許最有發言權。 “BBA”各品牌車型間的競爭無時不在，對豪華、科技或運動的理解也不盡相同，各有各的側重點和詮釋方式。賓士CLS和奧迪A7這兩款車便是豪華品牌對運動轎車的理解產物，豪華或科技、圓潤或立體，讓不同消費者有了更明確的選擇。

積架XJ一直都是主打高階商務的豪華D級車型，雖然現在第八代XJ已經停產了，不過依然是商務座駕典範。雖然第八代積架XJ已經上市很久了，不過外觀設計放到現在依舊不會過時。而在行走系統方面，車主選擇了一套21寸WORKVS-GS輪轂，大餅樣式的輪轂雖然很多，不過WORK這套三片式的設計可以說即復古又霸氣，也只有D級車才能駕馭這樣的氣場。