汽修廠，汽車的醫院，醫院根據醫療水平及裝置等情況，分為多個級別，也有一些專科醫院。通理，汽修廠也分為一二三類，具體分類標準根據交通部的（GB／T 16739.1-3-1997）部頒標準而定。

汽修廠分類評估的維度

人員條件、組織管理條件、安全生產條件、環境保護條件、設施條件、裝置條件為主要維度。

汽車維修企業共分為三類

一類：從事汽車大修和總成修理，也可從事汽車維護、小修和專項修理；

二類: 從事汽車一、二級維護和汽車小修; 汽車維護是指為維持汽車完好技術狀況或工作能力而進行的作業。汽車小修是指用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的執行性修理

三類: 專門從事汽車專項修理和維護，主要如車身，塗漆，裝飾座墊，水箱，輪胎，曲軸修磨，鏜缸，電氣等專項維修；通過對以上三類劃分就大致明白他們應具有的專業技術人員、組織管理及設施裝置、經營規模等情況。

交通部於二00四年釋出新的（GB／T16739.1-2-2004）部頒標準，對原標準作了一些調整。主要內容是一、二類企業的維修專案、技術人員、設施裝置的界定趨於模糊，只是經營規模及裝置外協上有不同要求。 一般說來，可以從事整車大修和總成修理的應比只可從事維護保養及專項修理的技術水平要高。就好比省級醫院與鄉鎮醫院所能完成的手術範圍是不一樣的。

實際上，我們可以簡化的理解

一類主要以4S店和一些大型修理廠為主,裝置齊全,投資大；

二類主要以一些社會修理廠為主,一般從業人員在十到二十人,具備修理一般車輛的各種維修業務；

三類主要是以一些快修店,專修店為主,如換油中心,輪胎店等。

常見汽修店所需實力對比

汽車4S店：投資比較大對於4S店，汽車生產廠家都有硬性要求，需要達到一定的規模，需要購置一定的裝置。目前，建一個4S店至少要投資兩三千萬元。

大型汽修店：規模做大一點，多上專案，比如汽車配件等，要上全。但是這樣投資需要20萬元左右，還不算你積壓的資金，要見經濟效益至少是一年之後。

快修連瑣店：一般投資在20萬―50萬元之間，佔地少、人員精簡、配件和維修技術可以由總部統一供應和指導，昂貴的檢測診斷裝置可以共享。

小型汽修店：只要買一些必要的工具及裝置大概三萬元左右，多上一些汽車機油，汽車三芯，做成換油中心，買機油可免費給客戶換上，收集換下的廢機油，月底可集中賣掉，利潤也不少。

以上是汽修廠等級劃分，各位老闆，以後可以詳細的講給消費者聽了哦，不是所有的修理廠都是一樣的哦！