目前BMW轎車產品序列中1系、3系、7系均完成了更新換代，而5系車型的中期改款預計也將在10月初正式上市。

近日，2020款BMW5 Series公佈了價格資訊，新車售價區間為42.69-54.99萬元，目前已經可以提車，全系可享受10%左右的現金優惠。

2020款5系共推出9款配置車型，取消了現款3.0T頂配車型（540Li行政型），同時新增一款2.0T頂配車型（530Li行政型），價格相比現款2.0T頂配上調4.3萬元。

2020款車型最主要的變化是在於配置的升級，新車全系標配全新樣式的12.3英寸全液晶儀表盤和iDrive 7.0系統，後排增加了type-c介面。

這套iDrive 7.0系統在BMWX5等車型上已經出現，它以全新的人車數字化互動體驗形式，來進一步詮釋充滿智慧與樂趣的駕駛體驗。

作為年度改款車型，BMW2020款5系外觀僅在細節處進行了調整，有著和全新一代3系相同的家族式設計。

新車進氣格柵進一步變大，大燈組設計延續BMW3 Series的風格，家族化語言更為明顯，前後保險槓重新設計，充滿戰鬥氣息。2020款BMW5 SeriesM運動套裝車型的車窗裝飾條改成銀色。

內飾同樣維持了老款的造型，原本這一代5系的內飾上進步就很大，設計感明顯比往代產品提升了許多，也更加註重豪華感與科技氛圍的營造。

動力方面，與現款車型基本一致，525Li搭載B48低版的2.0T，135kW（184PS）峰值290N·m；而530Li車型則搭載高功率版2.0T引擎，可輸出185kW（252PS）及350N·m。

傳動方面，與之匹配的是來自ZF的8AT變速箱，老款車型上面的3.0T V6版本不再提供，改而新增了一款2.0T行政版本。

現款在售的BMW5 Series，雖然換裝新的B系列發動機，可是曾經在N系列發動機上出現的氣門室蓋滲油問題依然存在。

“如果你買到的BMW發動機不滲油，說明買到的是一輛假BMW”。看似調侃的一句話，卻道出了BMW發動機大規模滲油的缺陷。

再說幾句

在中大型豪華汽車的細分領域，最具代表性的就是BBA，其中賓士E Class，BMW5 Series，奧迪A6L，這三款車佔據中大型車市場份額將近72%。

最新資料顯示，今年8月BMW5 Series豪取12466輛的銷量佳績，在BBA三劍客中位列第二。

無論是從品牌認知度、價格甚至是配置方面，BMW5 Series、賓士E Class以及奧迪全新A6L都難分伯仲，各自都有自己的堅守與突破。