外觀方面
採用鷂式設計語言,車標下方的鍍鉻飾板極具車型辨識度。並且前進氣中網同大燈有機融合,塑造出不錯的寬體效果。大燈為鷹眼式大燈,造型異常犀利有型,使得整車前臉很是凶狠,富有進攻性。
車身側面
為溜背式設計,運動風格鮮明。下方配備大尺寸多輻式輪轂,強化了車輛的運動屬性。尾部懸掛豐田車標,彰顯了其豐田車型身份。尾燈採用扁平化設計風格,使尾部造型同樣犀利有型。
動力方面
就沒有外觀上那麼霸氣十足。
該車新車搭載2.0L自然吸氣發動機,最大功率可達126kW,峰值扭矩207N·m,混動車型或將搭載2.5L發動機+電動機所組成的動力系統,最大功率160kW。
雖然動力引數還算可以,但搭配上豐田可靠的CVT-i自動變速器,來拖動這個並不算小的車身。
最新評論
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恕我直言,真的醜到天際了,由內而外的醜,但是車確實是好車過不了心裡這關,還是不買了...
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4米8多,還是緊湊型?
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3年前就說要進口還沒進來
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三年多前在新加坡就看到這車
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這麼大的車怎麼還不上AT?
有HIGHLANDER,缺一個。引入的話,估計和HIGHLANDER搭配賣。這樣豐田SUV產品線就搭配完整了。