導讀：作為A級車的銷冠王，福斯Lavida可謂把中國人的心思安排的明明白白，但是，或許你不知道，他的兄弟車型Bora，不僅價格比它低，尺寸也優於Lavida，讓我們一起來看看。
LavidaVSBora
福斯Lavida，有著小Passat之稱的前臉，福斯Bora則用了更簡潔的設計，正面沒有Lavida硬朗。
LavidaVSBora
側面看，Lavida的側臉更為修長，後面獨立的三角窗，有一些小溜背的感覺，而BoraC柱寬大，腰線很硬朗。
Bora更低、寬度也更勝一籌
重點來了：同樣是MQB平臺的兄弟車型，Lavida的尺寸引數是4670*1806*1474，而Bora的尺寸引數是4663*1815*1462。可以看出，Bora比Lavida更寬一些，要知道，新MQB平臺的Sagitar的尺寸引數是4753*1800*1462，其大哥Magotan的尺寸引數是4866*1832*1464。Bora的寬度更寬，高度與新Sagitar和Magotan幾乎一致，擁有更加接近B級車的寬度，更完美的視覺效果和更大的空間。而且要比同配置的Lavida便宜一萬元左右，那為什麼依然賣不過Lavida呢？要是你，你怎麼選？
最新評論
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Bora不如Lavida，Bora是Jetta的接班人！
我是真實的體驗者，研究了很久的LavidaP本來要買的，但是看到新Bora，看著外觀也不錯車體也很大，就果斷去試車，結果令人失望，同樣1.4T配置Bora要貴一萬左右，關鍵是空間太小跟Lavida沒法比，我身高1.78體重180，感覺頭頂能頂到車頂，把前排座椅調整好坐後排腿頂著前座椅，就跟幾年前的克魯茲一樣看著外表很大空間坐進去能憋屈死，Lavida坐進去感覺就好一點了，廠家就不能把車高在加一點尺寸嗎，最後的結論果斷的提了一輛SUV。