發動機漏油，是我們養車過程中比較常見的發動機故障。有些漏油是單純性的零部件老化損壞而造成，我們針對漏油部件進行更換即可快速解決問題。但很多時候發動機的漏油可能並非單純性某一零件的損壞。以至於我們反覆修理，就是無法解決發動機漏油問題。也因為治標不治本，讓我們付出金錢和時間。所以今天依照朋友一臺車修理發動機漏油的機會，與大家聊聊發動機漏油我們應該從哪幾方面去處理。

找準漏油部位，綜合分析

發動機漏油一般都非常容易被我們發現。但如果你平時沒有養成檢查發動機的習慣，很可能造成漏油早期沒有觀察到，以至於漏油擴大後，汙染周圍導致無法分辨漏油點。對於我們常見的發動機漏油有油封、氣門室蓋墊片、機油加註蓋等部位。這些都是發動機漏油的重災區。除了他們零件本身是易損件以外，還有很多時候發動機內部壓力異常，也會導致這些部位出現漏油。

比如這臺車，就是比較典型的發動機加機油口蓋密封圈老化導致的漏油。拆卸機油口加註蓋以後，我們可以看到密封圈存在老化開裂的情況，並且膠質變硬。這些都是導致此處漏油的主要問題。但問題遠沒有這個簡單。

發動機廢氣迴圈系統的作用

拋開零件單純問題導致漏油以外，我們主要講其他因素引起的漏油。首先我們要了解發動機廢氣迴圈機構的原理。簡明扼要，發動機在運轉過程中，曲軸往復的運轉，少部分壓縮氣體會通過活塞環縫隙滲漏到發動機曲軸箱內部。此時排出這些廢氣是保證發動機內部壓力正常的關鍵。通過氣門室蓋上部的廢氣迴圈閥門和管路排出。但如果你的廢氣迴圈管堵塞，是不是發動機內部廢氣無法排出，就造成了發動機內部壓力過大的問題？

為了排壓，一些小功能我們不能忽視！

很多車型，在設計的時候，為了對發動機進行排壓，會將加機油口蓋設計一個排壓閥門。一旦發動機內部壓力過高的時候，排氣閥門開啟進行排氣。圖中這臺車的排氣閥門出現了比較嚴重的堵塞情況，以至於發動機內部壓力增大，導致機油加註蓋周圍漏油。

這就是機油加註蓋的排氣閥門了。我們要定期檢查這個加註蓋是否有堵塞的情況。堵塞的話及時清理。而這個機油加註蓋的排氣閥其實是發動機減壓的雙保險。主要廢氣的排放還要靠廢氣迴圈管。

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除了機油加註口蓋漏油以外，發動機內部壓力過大也將會導致發動機油封出現漏油的情況。這也是我們多次更換同一油封都無法解決漏油的關鍵因素。也就是我說的治標沒治本。

中醫講“不通則痛”，廢氣迴圈管也是如此

廢氣迴圈管都是安裝在發動機氣門室蓋上部。主要就是將發動機內部的廢氣排放到進氣軟管進行二次燃燒。一旦這個管路的堵塞，將導致發動機內部壓力無法釋放，這也是我們看到的油封經常漏油的罪魁禍首。

而對於管路來說，一般常見於極寒地區用車容易出現堵塞，主要形式就是冰堵。尤其發動機內部廢氣會帶有一定的水分，凝結在管路之內就會出現冰凍情況。而在常溫狀態下，廢氣迴圈的PVC閥門是堵塞的重災區。受油泥積碳的影響，這個單向閥門很可能出現堵塞。同樣導致發動機無法排氣。

極寒使用者要注意廢氣迴圈管冰賭問題

從圖中可以看到，該車的廢氣迴圈管拆卸以後，內部有大量的機油乳化物和結冰情況。這主要是由於我們都使用乙醇汽油，汽油內部含水量較大。以至於發動機運轉時廢氣中含水量增加。收到外部冷空氣的影響，流經廢氣迴圈管的廢氣水分會被凍結，導致迴圈管冰賭問題。解決這個問題我們要做到：

1、定期檢查廢氣迴圈管是否冰賭

2、定期清理廢氣迴圈管

3、避免短距離短時間行車。定期進行高速長途駕駛。

4、避免長期低溫怠速停車。

而冬季用車一旦廢氣迴圈管冰賭的話，還會導致廢氣無法排除，其中的部分水分會流入機油內部。導致機油嚴重乳化情況。圖中可以看到，這臺車就是因為廢氣管冰賭，導致機油乳化嚴重，已經呈現出乳白色的狀態。不僅影響潤滑功能，還會導致機油量曾都，加大發動機內部壓力，從而造成漏油。

油氣分離器失效，導致機油增多

如果將廢氣全部都排放到進氣歧管，會導致有部分水分也進入，不僅汙染進氣系統，還會造成發動機動力下降的問題。所以將廢氣中的油和水分離是非常關鍵的。油氣分離器的作用就是這樣。將部分機油分離迴流發動機，水分暫存分離器內部通過高溫蒸發。但如果油氣分離器損壞，同樣會導致廢氣系統堵塞的問題。

拆卸廢氣迴圈管以後，我們可以看到內部已經出現了冰堵的情況。這就是導致機油加註口蓋乳化物增多的主要原因，除此之外，機油加註口蓋漏油的根源我們也找到了。遇到這種問題，如果你在維修店，很可能告知你要更換機油並且清理廢氣系統和進氣系統。其實都沒有必要。我們只需清理這個廢氣迴圈管即可。

�造成發動機動力下降的問題。所以將廢氣中的油和水分離是非常關鍵的。油氣分離器的作用就是這樣。將部分機油分離迴流發動機，水分暫存分離器內部通過高溫蒸發。但如果油氣分離器損壞，同樣會導致廢氣系統堵塞的問題。

定期檢查機油液位很關鍵

為什麼我們要養成定期檢查機油液位的好習慣呢。第一就是及時發現機油缺失進行補充。第二就是檢查機油狀態。第三就是檢查機油是否存在增多的問題。如圖，這臺車的機油出現了明顯的增多現象。表明機油內部存在進水或者進汽油的情況。這些都是由於廢氣迴圈管堵塞導致。通過這幾個簡單步驟的檢查，我們可以輕易的分辨出發動機漏油的根本原因就是廢氣迴圈管堵塞。那麼如何簡單治療呢？

1、拆卸廢氣迴圈管，對其進行清洗疏通。檢查廢氣迴圈PVC單向閥門是否導通

2、檢查機油狀態，如果乳化嚴重需更換機油。如果不嚴重可繼續使用。

3、減少長期低溫怠速等人、低溫長時間怠速熱車等壞習慣。

4、增加你的換擋轉速。讓發動機以更高的平準轉速運轉。

5、找機會進行高速長途駕駛，讓發動機內部壓力溫度增加，進行自清潔。

6、加註合規標號的汽油。避免使用雜牌汽油。