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相信有很多的人都有一樣的經歷,只因在人群中多看了一眼,就再也沒能忘掉你容顏….在很多人的世界裡,愛上只需要短短1秒,忘記卻要花費大半青春年華。這種現象類比到車其實也是如此,就如長安新能源旗下的E-Pro。

靈動潮酷外觀撩動心跳

用一見鍾情來形容看到長安新能源E-Pro的那一刻,絲毫不會覺得過分,它絕對算得上是中國汽車產業技術革新浪潮的代表產物之一。海浪紋造型的一體式前臉設計,未來感瞬間俘獲目光,有著酷勁十足的衝擊感,清新靚麗的個性配色裝飾亮條如剪影般劃過前臉,帶來無限動感生機,青春活力蓬勃不息,回眸之間,輕易撩動心跳。

個性而前衛的分段式立體腰線設計,將前臉的科技美學流暢延伸,肌肉線條立體卻不突兀,搭配清新亮眼的個性靈動裝飾亮條,與整車極簡科技風完美融合;雙色鏡面高亮輪轂,銳勁不凡,英氣十足;鯊魚鰭天線再添時尚動感,配合車頂雙邊行李架,演繹心潮澎湃的青春越野範兒。

魅惑燻黑尾燈融合撞色晶體貫穿式尾背的大膽設計,深邃靈動。前後大燈炫動呼應,光芒照耀全場,無論任何時候,它都如一種充滿紅藍buff的城市小精靈,只需一眼,就難以忘懷。

縱擎版搭載星空全景天窗,天窗尺寸1240mm*908mm,以大尺度開啟寬幕視野,讓駕駛艙空間更通透明亮。配合車內的中控系統,甚至可以支援語音、按鍵等開閉方式,白天盡攬藍天白雲,夜晚盡享浩瀚星海,不經意間的抬頭,即可愜意享受一步一景。

值得潮玩族注意的是,長安新能源E-Pro配備充電呼吸功能,充電時自動閃爍,整個車像有生命一般,眨眼間俘獲心動,彷彿期待與你共赴美好旅途。在夜晚充電時,那迷人的呼吸燈如螢火蟲一般閃耀,甚至能讓已歸於平淡的夫妻想起熱戀時一起看螢火蟲數星星的美好時光,讓感情再度升溫。

簡約內飾極富科技感 各種玩法引領潮流

整體來說,長安新能源E-Pro的內飾總體造型是設計師通過面料材質和飾條顏色的搭配帶給使用者很強的視覺愉悅感和科技感。在新E代設計理念下打造的人體工程學駕艙,簡約而又不乏精緻。

進入車內,主駕資訊區的科技感造型,隱藏式貫穿出風口、遊艇式換擋桿、電子手剎以及充滿創造性的“迴旋鏢形”副儀表臺,用極簡理念打造出科技感座艙。這種簡約設計的內飾給人看起來和摸起來都極其舒適,主要體現在整體內飾採用生態環保呼吸材料,纖維面料的觸感是一般皮質材料不能比擬的細膩。

激擎版和縱擎版都裝配了11寸組合液晶儀表,配合10.25英寸高清彩色中控屏,讓追逐潮流的年輕人很有購買的衝動。

針對很對喜歡皮質質感的消費者,縱擎版的皮質+織物組合座椅就很適合,既能提供很好的觸感和視覺感,同時乘坐起來又能體驗到很好的摩擦力。內飾方面人體工程學未來感座艙、迴旋鏢形副儀表臺、高清雙聯屏組合液晶儀表、38處靈動儲物空間等等用心設計,均展現出極強科技感及未來感,這在同級別車型中優勢明顯。

中控螢幕下方是空調等功能控制的實體按鍵,觸感和操作阻尼都具備了大廠該有的水平。在空調系統和一些功能性操作區來說,三款車型其實沒有多大的區別。當然針對花粉過敏的朋友來說,如果考慮長安新能源E-Pro的話,就考慮激擎版和縱擎版吧。

夠聰明能持續撩動人心

提到年輕人的喜愛,汽車內部的那塊中控大屏絕對是吸引很多年輕人把玩的重要點,激擎版和縱擎版搭載的全新開放式深度定製安卓智慧互聯絡統,隨車搭載喜馬拉雅、QQ音樂、車載電臺;可下載小遊戲、騰訊視訊,愛奇藝視訊等。甚至可以說,這塊螢幕就是一個大尺寸的ipad。

可不止由此哦,更智慧化的是這套系統還集合了4GT-Box遠端操控、語音控制、GPS線上導航等功能。通過手機APP,車主還能直接連結上車輛,實現遠端啟動車輛、開啟空調等各種實用貼心小技能。開車的時候,一句“小安你好”就能啟用AI智慧助手,可以通過語音系統對車輛進行限速設定。這種炫技式技能已經被很多男生用來逗女生開心,或者說動動嘴就能讓女生覺得你細心體貼,何樂不為呢?這種科技目前在這種級別車型是很少配備的,長安新能源E-Pro算是做了一次標杆式下探了。

靈活的空間優勢

長安新能源E-Pro長寬高尺寸為4135mm×1740mm×1630mm,軸距為2520mm,在小型SUV裡面並不算最優秀的,但它具有自由調節的4/6比列可摺疊後排座椅,放倒後與地板齊平,將後備箱容積從230L擴充套件至1200L,得到的超大空間是同級領先的。

另外前面也提及車輛全車多達38處的靈動儲物空間,中控臺儲藏空間設計,非常貼心符合人們使用習慣,基本可以收納一路瑣碎需求,方便快捷唾手可得。輪到需要裝載一些大件物品時,直接降後排座椅按實際需求放倒,靈活的空間變化,其實是足夠滿足大部分年輕人日常使用需求的。也曾經有媒體實際測試過,在乘坐空間方面,長安新能源E-Pro的空間要比元新能源等競品車型更為出色。

動力出色,三電系統優秀

三款車型裝備的都是同樣的動力系統,相較於中國新能源三電系統的發展來說,長安新能源E-Pro的進步可以說是質的飛躍。它配備120kW(163Ps)永磁同步電機,峰值扭矩245牛·米。另外,電機系統最高效率達到95%以上。這種動力表現基本是可以媲美1.5T燃油發動機了,並且電機具有更直接的輸出和損耗更低的傳動,在初加速階段,及時是秒天秒地秒空氣的CIVIC在它面前,它也能輕鬆應對。

還有一個優勢是長安獨有的,就是長安新能源E-Pro很好的將電機、電控、變速箱整合,整合度非常高,在幫助車企降低成本的同時,其實也為空間的增加做出了貢獻。長安新能源E-Pro採用行業領先的高能量密度三元鋰電池和“三合一電驅”,讓NEDC工況續航里程提升至401km,同時配備多檔調節能量回收系統,既保障了電機的運作效率,又能降低能源損耗。作為一臺標準的純電動小型SUV來說,這是一種非常優秀的成績,可以讓很多車主不會因為續航里程而擔憂會在哪裡趴窩,即使是常用車的人,基本也能處於一週一充的使用概率下。

買了純電動汽車的人,都會擔心自己充電時間過長會不會耽誤很多事情,以前總是幻想自主的純電動車型能否像特斯拉一樣具有超級充電功能。隨著充電裝置的升級,還有電池技術以及車輛本身的匹配,長安新能源E-Pro電量從30%充到80%只需要半小時左右,也就是喝個咖啡或者吃個肯德基麥當勞的時間而已。

安全特性高駕駛有激情

購買純電動車型的消費者都特別害怕電池起火,以及碰撞引起的各種電路事故。長安新能源E-Pro全系使用的動力電池都達到了ISO26262 ASIL-C級、涉水等級滿足IP67,同時搭載電池包智慧液態迴圈溫控管理系統,在任何溫度狀況下,電池都能處於最佳能效區,不會因為天氣的變化而讓續航里程或者壽命大幅度縮減。

跟特斯拉的電池管理系統一樣,長安也有一套屬於自己的電池管理系統,基於長安新能源大資料平臺,藉助企業真實資料,對車輛電池健康狀態進行評估,為電池狀態提供真實、可靠的資料,消除對電池、中古車評估的擔憂。

它還有特別受年輕人或者郊遊的工作狂非常喜歡的一個功能,就是便捷人性化的220V家用電源充放電功能,同級領先水平,可實現3.3KW放電,滿足“電磁爐、冰箱、咖啡機“等大功率電器同時使用。假如開著它去郊遊,需要工作的話,再也不用擔心電腦或者烤爐會沒電了。

在和傳統車一樣的部分,長安新能源E-Pro也並沒有偷懶,比如它配備了博世9.3車身穩定系統、右側盲區可視系統、胎壓監測、坡道起步輔助功能、電子駐車、倒車雷達、倒車影像等等主被動安全配置。這些配置對於很多年輕新手來說,都是實實在在經常會用到的配置,是“福音”。另外,電子換擋桿、全景天窗、無鑰匙進入/啟動等等配置,也能讓你在一臺入門級的純電動小型SUV當中找到一些感官品質體驗。

長安新能源E-Pro繼承了長安優異底盤調校基因,高效過濾破損路面、減速帶等都市道路崎嶇,帶來良好的車身操控效能,保證加速及高速行駛時的車輛平穩駕駛的舒適性,穩健表現,HOLD住全程。在實際駕駛感官上面,由於它採用了優秀的電機噪音優化技術,整車NVH效能表現領跑同級車。

看到了長安新能源E-Pro,我們也看到了長安新能源的“野心”,窺探到了它領先同級的駕控和電控實力。就拿長安新能源E-Pro來說,整車靈巧的身材配合年輕的配色,在繁華都市之中,撩盡萬千年輕人之心;動力系統同級領先,鑄就蓬勃爆發力,多重安全技術保障,酷炫科技加持,更有AI智慧提供超級多潮流玩法。真是要顏值有顏值、要實力有實力,說它要重新定義小型SUV標杆也不為過。綜上,真的到了下定那一刻,如果預算充足的話,果斷上縱擎版吧;如果只是為了上下班或者買菜代步之類的,激擎版足以。

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