2020本田飛行員

豐田HIGHLANDER在國內7座SUV無法撼動的標杆，在國內的月銷量破萬那是簡簡單單。

但是在北美市場上，最暢銷的7座SUV可不是什麼HIGHLANDER，而是本田的飛行員（Pilot），HIGHLANDER只能排在第二。

Pilot飛行員是本田專為北美市場所打造的一款中級SUV車型，其外觀和我們常見的日本車型不同，具有北美消費者所喜好的粗狂的車型外表。

2020年的pilot車型有了一個全新的黑色版裝飾級別首次亮相，類似於本田Ridgeline的樣式，在這個新的外觀中，增加了特殊的設計元素，和一大堆黑色的裝飾。

而內部則是增加了牛血紅色皮革的座椅，和整體的風格十分相配。而除了這些之外，只有一些微小的價格變動，2020的車型便沒有太多的變化。

內飾和技術特點

儘管新版的黑色裝飾和血紅色的皮革確實為這輛車整體的外觀增色不少，但是在和同級車中的對比，它並不能憑藉著外觀而成功，甚至相比之下會顯得有些樸素。不過你無法否認的是它是一輛功能完善，效能強大的車型，他可以讓你的生活變得更簡單。

在前方有著許多的儲物箱，包括一個大的足夠放下錢包或者其他貴重物品的儲物箱。它的獨特設計可以為消費者們提供額外的儲存空間，它就像是一條工裝褲，你總是可以找到幾個空間來放下你的行李。

車內技術

就顯得不是特別優秀了。

在除了入門車型以外的級別上有著大量的功能，但是控制它們的觸控式螢幕卻不會給你一個良好的回饋。

雖然在去年的更新中增添了一個響應更快、音量旋鈕更快的新使用者介面，但是卻也並沒有改善太多，依然有著如選單按鈕不足、沒有調優旋鈕和/或直接調音功能等一系列的麻煩。

不過在獲得ODYSSEY車型的幫助下，這些問題得到了極大地改善。不過相比於pilot糟糕的混合動力系統，這些都顯得微不足道，如果說消費者為什麼會選擇其他車型而不是pilot，那麼這個動力系統難辭其咎。

空間大小

本田做了一項出色的工作，儘可能從其中身上獲得最多的內部空間。雖然從外面看來尺寸顯得很小，但是它的內部是最寬敞和最實用的。

空間利用率很高！

第二排的空間通常很大，而第三排則有足夠的腿部和頭部空間，可供全尺寸的成年人和青少年舒適的乘坐。後方的大空間也不會讓乘客們感覺到閉塞或是擁擠。

後備箱設計在有限的體積內提供了充足的空間，這一點在第三排後面的空間上顯得特別明顯。

你可以直觀的感覺到它比它的競爭對手們的儲存空間要大，這輛本田pilot可以在搭載著大量的貨物的情況下仍然不會讓你感受到笨重，這是這輛車能夠在這個市場存在的原因。

但是如果你覺得這輛三排跨界車對你而言太大了，那麼本田公司還有本田passport，這輛車實際上就是一輛兩排五座版的pilot。

動力配置

2020年本田pilot配備標準3.5升V6引擎，可以產生280馬力和262磅英尺的扭矩。。所有的車型都標配前輪驅動，不過在精英和黑色版的車型上，你可以選擇替換為一個I-VTM4全輪驅動系統。

雖然只有一臺發動機可用，但是不同的車型配備著不同的傳動變速器。LX，EX和Ex-L有六速自動，而其他則有九速自動，不過實際上九速自動變速器並沒有顯得更為精細。

駕駛體驗

Pilot的駕駛體驗是極好的，舒適和冷靜的乘坐，鼓舞人心的操縱和駕駛再加上有足夠的動力的引擎。配合著先進的扭矩向量全輪驅動系統，他可以克服惡劣的天氣、糟糕的路面，讓你可以帶著家人輕鬆愉快的出行。

一旦你體驗過pilot的駕駛體驗，那麼你幾乎很難忘記它，它就像是一輛披著SUV外皮的小貨車。

穿山越嶺不在話下！