今天看到一個很有趣的爭論,不考慮價格因素,假如白送你一輛車,同樣是五六百萬起步的紅旗L5和勞斯萊斯Cullinan這兩款車,你會選擇哪一個?雖然這是幾乎不可能的事情,但是在網上依然炒得火熱,爭論的點主要是兩款車哪一個地位更高。
首先客觀分析一下這兩款車,紅旗作為中國產汽車品牌的長子,在國內有著舉足輕重的地位,自從誕生以來就一直“壟斷”了歷屆天安門廣場閱兵式,在汽車方面甚至代表了中國的門面。紅旗L5作為紅旗品牌的門面擔當,不僅僅是售價不菲,更代表著至高無上的社會地位。此車搭載6.0V12發動機,匹配六速手自一體變速箱,擁有408匹馬力,峰值扭矩高達550牛米,這樣的資料雖然跟國外高階12缸發動機相比仍有不小差距,但幾乎代表著國企自主研發的最高水平。
整車車長5555毫米,軸距3435毫米,走在路上就像一個巡洋艦,再加上霸氣的造型,天圓地方獨具中國特色的設計含義,走在哪裡都是焦點。
Cullinan是勞斯萊斯首款SUV,從全球整個範圍來看,知名度以及機械素質是要比紅旗L5略好一些的,勞斯萊斯屬於全球知名豪華品牌,而紅旗品牌的地位僅僅侷限於中國,在國外的影響力並不大。Cullinan造型延續勞斯萊斯經典元素,外觀方方正正像個方盒子,小金人是金錢的象徵。Cullinan採用6.7T V12發動機,匹配8AT變速箱,能夠壓榨出571匹馬力,最大峰值扭矩高達850牛米,資料方面遠超紅旗L5,但是評判豪車的好壞不在於動力,甚至跟動力幾乎沒有多大的關係。
隨著最近這段時間國內直播界的發展,很多網紅賺得鍋滿盆滿,越來越多的網紅大咖購買勞斯萊斯,賓利等國外豪車,這反而導致勞斯萊斯、賓利的社會形象有所下降,已經淪為只要你有錢就可以買的品牌。以前開勞斯萊斯Cullinan的絕對是富豪,現在開勞斯萊斯Cullinan的大多是土豪,同樣都是有錢人,但是社會形象轉變很多。紅旗L5雖然整體機械屬性不如Cullinan,但是並沒有放下身段,並不是你有錢就可以購買的。想要購買紅旗L5需要經過嚴格的政治稽核,政審合格之後才有資質購買,像普通的網紅就算有錢也很難買到。所以在中國的地位絕對要比國際豪車更高。買Cullinan的都是有錢的,買紅旗L5的都是又有勢又有錢的。
說實話,假如這兩款車隨便白給你一輛,普通人也很難撐起與之相配的氣場,頂多也就開出司機的氣質。就像一個普通士兵給你一匹赤兔馬,你也很難駕馭它馳騁疆場一樣。再加上兩款車可都不是省油的燈,每年的用車費用都要高達幾十萬甚至上百萬,不用說保養,估計百公里十幾二十多的油耗都夠我們受的。
因此就算白給我們這兩款車我們也開不起,如果真有此等好事,也不如直接把它賣了,換成金錢來得實在,賣個幾百萬買套房子,買個幾十萬的車才是大部分人的正確選擇。好了意淫到此結束,最後希望看完這篇文章的朋友都發大財,早日開上自己的夢想之車。
以上內容就是小馬的個人觀點,希望可以對你有所幫助。也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言關注,說說你認為在中國紅旗L5和勞斯萊斯Cullinan哪一個車級別更高?
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紅旗500萬買進來加一百萬賣出去有人要 Cullinan500萬買進來減一百萬賣還不一定有人要
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拋開愛不愛國不說,明智的人都會選勞斯萊斯Cullinan,人家的技術設計價格和銷量明目張膽的擺在那裡不服不行啊,我們任然有很長的路要走
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勞斯萊斯撞了紅旗,車主得給紅旗道歉,你說哪個叼
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還用說?肯定紅旗,Cullinan有錢可以買到,紅旗不是你有錢就能買到的。
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開紅旗人家以為你是司機,Cullinan就不一樣了
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白送就首選勞斯萊斯
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就這麼說吧,別人送我勞斯萊斯,我敢拿出去賣。別人送我一輛紅旗L5我真不敢拿出去賣!
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紅旗L5那麼高階大氣上檔次的豪車又能體現身份的象徵,我義無反顧的選擇Cullinan
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紅旗絕對比勞斯萊斯地位高有面子,我選勞斯萊斯。
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首先選勞斯萊斯Cullinan,然後把車賣掉,換一臺別克GL8和一臺奧迪A6。剩下的錢去個二三線城市買套房子。
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勞斯勞斯受世界認可,紅旗在世界範圍內還差點意思
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拋開愛不愛國不說,明智的人都會選勞斯萊斯Cullinan,人家的技術設計價格和銷量明目張膽的擺在那裡不服不行啊,我們任然有很長的路要走
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紅旗霸氣,有面子有身份象徵,我選Cullinan
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我選紅旗,因為紅旗免費保養,給我勞斯萊斯我他們都養不起。
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白給哪個都行。花錢就勞斯
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還是紅旗好啊,我選勞斯萊斯
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我的身份不適合紅旗,所以只能是勞斯萊斯了
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別搞些無聊的話題。不管哪種我都沒法養呀,養不起,你滿意了?你以為人人都像比爾蓋次,馬雲那麼有錢呀。
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一輛是國際認可的名車,一輛是自己國民都不認可的車它自作聰明應該標價5億,就問問你一年除了白送幾輛去各大使館騙點錢來發工資,你市場上能賣幾臺自不量力紅旗就是中國版的足球
l5的優勢是體現在多方面的,可以來顯示身份.