同樣的車，他開百公里7個油，你開百公里10個油，情這種況還是蠻多的，但是相差一倍那種情況就比較少了。影響汽車油耗的有很多因素，主要就是車況、交通狀況和駕駛技術了。 今天小蜂就跟大家聊下哪些情況會影響油耗。

瞬時油耗高達50個油

相同的車，車況不一樣，油耗差距還是很大的。比如時間或公里數到了，沒去保養，油耗多了2%。沒有定期更換空濾，油耗也多了。車開了很多年，油耗跟新車肯定也沒得比。輪胎異常，比如胎壓不足了， 肯定會更費油的；換了大輪轂大輪胎也一樣的，油耗也是不一樣的。車況方面影響最大的還是火花塞、缸內積碳了，情況嚴重的話油耗能增加甚至30%！平時用車也要注意養車，該換的配件定期要換，讓愛車保持健康良好的狀態，油耗自然也就會下來了。

交通狀況

交通狀況對油耗的影響也是比較明顯的，同樣的路程擁堵的時候開10個油，順暢的時候可能只會用到7個油。一種一腳油門可以跑很遠，一種是剛踩了油門又要踩剎車，油耗高出個50%還是很有可能的。

交通擁堵

但是其實交通擁堵情況，在行駛的里程數裡佔比還是比較少的，可能有的人不贊同，說我就上下班開開，天天堵，天天是擁堵情況。高德地圖2018年有個資料，北京高峰擁堵路段里程數佔比為11.08%，位居監測城市的第一名，其他城市是沒有這麼高佔比的，也就是比如你開了10公里，9公里在堵的其實是很少一部分人。

不過擁堵這種情況也沒有太好的避免方法，只能經常換換路走找條相對不太堵的路或是早個半個小時出發會好一點。

駕駛技術/駕駛習慣

這裡油耗差距比較明顯的就是油門跟剎車的控制了。在駕駛中急加速急停車，看起來是挺酷的，油耗也有點苦。同樣的車，地板油起步跟稍微給點油門起步油耗相差的還是比較多的。舉個例子，雪佛蘭邁銳寶，有小夥伴開出來7個油的，我們公司一個小夥伴日常飛速行駛，正常都12個油以上。每輛車都有其經濟時速，也就是這個最省油的時速，大部分車型經濟時速一般在60-90km/h，在沒超速沒慢速的情況下，保持這個車速還是可以省很多油的。另外還有其他的一些不好的駕駛習慣比如：

頻繁加速超車

行駛過程中頻繁變道、頻繁超車；行駛過程中出現低檔高轉速或者高檔低轉速行駛；有空踩油門現象；快速行駛時開窗。

小蜂有話說

同一輛車，駕駛技術、習慣不一樣，新手跟老司機相差個20%的油耗還是很正常的。技師沒毛病的情況下，有一些車況的原因導致的要及時處理，比如剛換了新的火花塞，油耗反而上升了，可以查檢視是不是火花塞間隙不對；保養做完油耗反而增高了，可以看看是不是換的機油粘度偏高了；正常行駛，油耗變高了，看看是不是胎壓太低了或是積碳是不是太多了。

若是相差個1、2個油也正常的，差了太多了，技術、路況又沒毛病的是要建議查下車輛的問題了。如是開的大排量車，沒事喜歡崩一下，不在乎油耗的，注意安全！