在最近的成都車展上，BMW推出了8系的車型，今天想跟大家分享的這臺車就是BMW8系840i。四門轎跑車型，這是一款限量版車型，那麼這一臺車體驗起來怎麼樣呢？快來一起看看吧，看看這臺車和普通的車型有什麼不同之處：

來分享一下整體的外觀設計吧，這臺車相比其他的BMW車來說要更加的激進，尤其是在車頭的設計上，燻黑的中網，讓整臺車顯得很有戰鬥感。雖然說頭燈的設計沒有賓士同級別車型那麼犀利，但是這一款車的頭燈設計還是很漂亮的，日間行車燈的辨識度非常的高，再加上這一套運動套裝，整臺車所展現出來的那種年輕運動的氣質還是比較強的。從側面看上去相比於其他的普通BMW車也是有著很大的不同，我覺得相比於雙門版的車型來說實用性更強，再加上比較寬大的車身，讓這臺車的空間得到了一個比較好的表現。這臺車的尾部設計由 寬變窄，看起來很有肌肉感，這也是和其他的BMW車型的最大不同之處，輪胎方面是20英寸的米其林輪胎，輪胎的價格不菲，但是非常的注重操控性，輪圈也採用的是全黑的樣式，戰鬥感十足。

分享一下內飾的設計吧，我們都說BMW車的設計一直都不太走心，尤其是豪華感。但這臺車的出現似乎彌補了這一點，雖然豪華感依舊不如賓士，但總體來說這一套內飾設計還是比較成功的，設計非常簡潔，不會像老BMW車一樣上手起來非常的複雜。另外這臺車的中控螢幕尺寸也是非常的誇張，裡面顯示的功能足夠多，而且顯示的解析度也是足夠的清晰，這也是這種車型所最常見的優點，另外這臺車還有搭配了駕駛模式的選擇，分別有舒適還有運動，還有一些其他的功能，所以開著這臺車還是很爽快的。另外在座椅方面這臺車採用的是紅色加上黑色的顏色搭配，運動感還是比較強的，而在後排這臺車還搭配上了獨立空調，附帶座椅加熱的功能，這也是當下的一個大趨勢吧，還是比較實用的。

最後來聊聊這臺車在動力方面的表現，其實談到BMW車，我往往不願意談論這臺車的賬面引數，因為在同級別車型中，BMW的引數一直都是寫的比較含蓄的，但當你真正體驗到這輛車的時候，那種加速感是絕對不會比同級別的同排量的車型差，反而更有潛力一點。這臺車採用的是一臺3.0升的渦輪增壓發動機，這是一臺直立6缸發動機，最大功率340馬力，最大扭矩500牛米，是一個非常不錯的水準，不管是日常使用還是在賽道里撒歡，我覺得都是非常夠用的。變速箱則是來自BMW的老搭檔ZF的一套8速變速箱，換擋的速度足夠快。

而且在城市駕駛的時候，整個換擋的平順性還是表現的非常棒的。那麼這臺車值得選擇嗎？如果你是一個非常注重操控，非常注重動力效能的朋友，這臺車是非常值得選擇的，今天的文章就到這裡，喜歡的朋友趕緊關注這臺全新的BMW840i，謝謝大家的閱讀。

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