前段時間，全新豐田RAV4榮放正式上市，共推出8款車型，售價區間為17.48-25.88萬元。動力方面提供2.0L汽油發動機和2.5L混動可選。
從幾個月前海外率先推出後，國人對於RAV4的關注度不斷升溫。在詳細解讀新款RAV4之前我們先來回顧一下它的歷史。
今年是RAV4量產25年也是它進入中國的第十個年頭，1989年東京車展上展出了RAV FOUR概念車，名字的意思是“四輪驅動休閒運動車”，1994年RAV4三門版車型在日本上市銷售；
第一代RAV4身材短小，有種Jimny的感覺，車身採用開放式中央差速器加全時四驅結構，簡單實用，可以輕鬆應付冰雪溼滑路面，所以大受歡迎。該車型在日本上市後的第一個月，訂單量就超過了17000輛，是豐田預期的近9倍。
1995年三月推出了RAV4的五門版；1997年豐田就推出電動版RAV4，滿電的續航里程為190公里，其主要市場在日本本土和歐洲各國。
2001年，第二代RAV4上市；2004年，第二代RAV4進行了動力升級，它搭載的2.0L的四缸全鋁發動機可以在6000rpm時輸出最大148馬力的動力，配合5速手動及4速自動變速箱，在原有2.0L車型基礎上，增加了2.5L車型。其主要市場在日本本土，歐洲各國和美國。
2006年，第三代RAV4上市，取消了三門版車型，並根據不同區域的市場需求，推出了不同軸距版本的五門車型；同年廣州車展，豐田首次將第三代RAV4以進口車的身份引入中國。只是當時引進的只有2.4L 4速自動版車型，售價是北美最低配的兩倍。
2009年，第三代RAV4進入中國在豐田中國產，同時推出2.0L和2.5L兩種動力版本，價格降了近30%，動力上與海外版沒有區別，配置上相比北美版更加豐富，增加了諸如上坡輔助、一鍵啟動系統、GPS等配置。
2013年，第四代RAV4上市，新車採用了更加年輕時尚的Keen Look設計元素並取消外接備胎。四驅車型還搭載了配有DTC動態扭矩分配控制系統的4WD系統，再次鞏固了城市SUV先行者的市場地位，2016年釋出了中文名“榮放”。
一直到今年，第五代RAV4正式上市，作為TNGA架構下的車型，隸屬於TNGA-K平臺，和亞洲龍、凌志ES是一個平臺的，據說新款HIGHLANDER也會是這一平臺的。
新款RAV4與老款的區別非常明顯，首先作為TNGA架構下的車型，TSS智慧安全輔助是全系標配，這也是新款RAV4最吸引人的地方，畢竟作為一個家用的緊湊級SUV安全性的需求更大。
除此之外，新一代RAV4軸距增加了30mm，車寬增加了10mm，高度降低了10mm，離地間隙增加了7mm，雖然軸距增加了，但是後排頭部空間還是有點小。
全新RAV4首次使用的DTV 4WD動態扭矩向量控制四驅系統，包含運動、經濟、普通、岩石、泥沙這5種駕駛模式，其核心技術就在於左右兩側車輪能夠獨立控制扭矩輸出，但是目前的DTC系統只能做到前後輪扭矩輸出從100：0到50：50之間變化，無法做到單側車輪單獨控制。
混動版車型專用的E-Four電子四驅系統。混動版車型採用了三個獨立電機（前輪一個，左右後輪各一個），能夠做到類似DTV的四驅輸出效果，並有四種駕駛模式可以切換（運動、經濟、普通、電動）。
雖然這次換代RAV4標配了主動安全配置，但依舊沒有CarPlay，而且雖然除了最低配車型之外都有360度全景影像，但是隻有四驅高配車型才有前後雷達，可能有些人還是習慣外後視鏡和雷達的配合，沒有雷達總覺得沒有安全感。
最讓人詬病的就是中控，雖然這個中控設計還拿到了沃德十佳內飾，這一點不做評價，誰看著這個“車載電視機”都不會喜歡的。
我們來說說它的老對手CR-V，11月1日，crv出了2020款，其售價不變，頂配21.38萬。RAV4全系標配TSS智行安全系統，前排側氣簾、前/後排頭部氣簾以及膝部氣囊。混動版CR-V則標配了Honda SENSING安全系統，兩套四驅系統（電動四驅、適時四驅）。CR-V現在的耀目版plus兩驅風尚版官方售價20.38萬，優惠才1萬左右還賣的很好。
反觀RAV4目前沒有任何優惠，甚至TNGA架構下的車型目前都沒有優惠，雖然RAV4在配置上要高於CR-V，但是消費者已經習慣降價優惠了，所以就目前而言，RAV4遇到CR-V還是打不過的，但是後期優惠一旦放開，RAV4的優勢就會慢慢變大。
上一代RAV4的熱銷車型是兩驅風尚型，全新這一代RAV4的推薦車型依舊是兩驅風尚版，首先兩驅風尚版要比入門版貴2萬，但是多出了電動天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、主駕座椅調節、中控液晶屏、7寸液晶儀表等等，尤其是中控液晶屏，這個年代買車沒有中控屏那不給笑死啊。
要是喜歡四驅，四驅風尚版也是可以考慮的，但是要比兩驅風尚版貴1萬元，其餘的配置基本沒有變化，但是RAV4本身就是一臺家用的城市緊湊級SUV，我個人覺得四驅用處不大，1萬元可以省下來給老婆買個包，保不齊老婆一高興，漲了你每個月的零花錢。
目前政策也沒有太多亮點，金融政策是最低首付2成，2年利息5.3 三年利息9.2，置換補貼6千，老客戶增購補貼5千，目前單店50臺左右的訂單，購買人群大多數是30歲往上，家庭需求，也有年輕人衝著豐田信仰來的。保養政策也只有每家經銷商自己的政策，雖然跟亞洲龍一個平臺，但是並沒有亞洲龍4年10萬公里的免費保養。
綜上所述我建議暫時持幣觀望。