對於車的未來，我們有很多的想象。讓車能夠聽懂人話，無障礙與人交流；上了車直接一躺，汽車直接送你回家；將生活的一切與汽車連線起來，一句話掌握家中的一切運轉。

從目前來看，通電無疑是走向未來神車的最佳途徑，這也是純電車備受年輕消費群體追捧的最大原因。純電車代表科技，代表著先於時代，代表著未來！

未來還沒有到來，但從新能源全新純電SUV的智慧水平來看，智慧汽車的時代並不是夢。

自動駕駛可以說是人對於汽車最普遍的暢想，如果車可以自己動起來，這將會給整個社會帶來多麼翻天覆地的變化。雖然不斷進步的科技也將大多數車企帶入了L2的駕駛輔助階段，但是L3級卻是鳳毛麟角，因此當新能源的這款Aion LX在全球首次實現L3級量產時，業界都表示驚訝。即使是特斯拉，也只停留在L2.5的階段。

在軟體上做到L3，硬體上Aion LX也用的是最高階的配置。比如前置攝像有就採用了Mobileye Q4智慧攝像頭，據說能識別世界上所有車的"車屁股"，連交通標誌都能準確探測。這款車的"全身"共佈下了23個感測器，讓周邊200m範圍內的車輛及行人都能被盡數掌握。Aion LX還首次搭載中國版高精地圖，定位精度達0.2米。可以想象，如果車可以自己"看清"這個世界，我們是不是離未來越來越近了。

車最根本的作用是交通工具，不過"聰明"的車也是科技界一直為之瘋狂的。在物聯網的賦能下，Aion LX也有了與眾不同的"智慧"。車主一上車，FACE ID就能識別使用者，主動調節車內座椅、空調、音樂等裝置。發現疲勞駕駛，系統也能主動提醒。尤其特別的是，Aion LX不僅僅是被動執行，它會主動解決問題。比如車輛電量不足，系統在察覺之後就可以直接主動找樁，開啟導航去充電。對於喊"充電難"的廣大純電車主，這絕對是福音了。

不僅如此，Aion LX還拋棄了傳統的CAN架構模式，第一次採用了支援5G的乙太網整車架構，搭配整車OTA的升級功能。即使5G時代到來，這款車也能瞬間進化為一輛"新車"。

未來的車也許還有更多想象不到的東西，但在可以預見的當下，Aion LX確實已經做好迎接未來的準備了。