新款F-Type最受關注的是前臉設計,新車換裝了全新狹長的前大燈,格柵中間的橫槓已被移除,兩側進氣口造成調整並且尺寸更大。新車的尾部變化並不明顯,尾燈造型進行了細微調整,取消了老款下端凸出的圓弧,改為了較為平直的設計,與積架XE和I-Pace基本保持一致。
車側和車尾處的樣貌與現款基本一致,僅尾燈造型輪廓有較明顯的改動。與現款一樣,新車將有硬頂版和軟頂敞篷版兩種車身結構的車型。
洩露的官圖沒有展示新款車型的內飾細節,但預計將換裝液晶儀表盤,升級多媒體系統。
動力部分目前還未有相關資訊曝出。按照積架的規劃,旗下車型未來都會朝電氣化方向轉變,新車或將在動力上輕混動系統。現款F-TYPE提供2.0T渦輪增壓、3.0SC機械增壓和5.0SC機械增壓引擎,有傳聞稱中期改款後F-TYPE的最強版本將捨棄5.0SC引擎,轉而搭載3.0SC+電動機的動力系統。有關新款F-TYPE的更多資訊,我們會密切關注。
最新評論
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操控靈活,底盤紮實,懸掛適中,制動靈敏,駕駛穩定性,過彎平順。
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純手工打造的牛皮和桃木造型繼續延續了老車型的設計風格,做工精細,十分給力
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真的都開過就知道,積架操控是真的不錯的,比打操控招牌的BMW好一點,只說普通車型
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積架側面真心好看,真的就是優雅!
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液晶儀表以及標誌性的旋鈕換擋機構也是不小的加分項
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老款大燈這麼好看為什麼改
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懸架部分幾乎全部採用鋁合金材質,在用料方面算得上靠譜厚道。
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一看就知道積架的安全和穩定效能是不錯的
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老款大燈的格調直接沒了
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駕駛這樣的汽車,聽著最優質的音樂,幸福吧
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蔡哥準備下次聊啥車?
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這一下從百萬終於降到五十萬感覺了
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積架XEL的內飾水準很高,深色內飾與銀色飾條和木紋飾板的搭配營造出了運動和豪華兼顧的氛圍
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動力充沛有力,加速效果較好,推背感明顯,起步平穩,後期提速有力。
外觀降了幾個檔次,老款還能裝裝超跑,新款也就轎跑檔次了