21世紀還真是個"看臉的時代"，不僅對人的長相五官要求高，對很多東西也有顏值的要求，比如我們在買鞋的時候，關注這雙鞋是否好看的人，肯定會比關注這雙鞋穿起來感覺如何的人多，在汽車市場中也是如此，能吸引消費者購車的首要因素已經不僅僅是實惠與耐用，還增加了顏值這一項要求。像BBA這些豪華品牌，往往在外觀設計上各有千秋，難分優劣，很難客觀的評價出誰更好看一些，不過將範圍限定在中國產品牌，在外觀顏值方面最有發言權的，非比亞迪莫屬。

相信比亞迪近年推出的"王朝系列"車型大家都很熟悉，標誌性的Danger Face龍顏語言更是成為比亞迪現在的招牌，足夠時尚、年輕，而且辨識度極高，龍顏語言對於比亞迪來說，就像天使眼、雙腎格柵於BMW；青蛙頭於保時捷；帕特農神廟於勞斯萊斯；是整個品牌設計的核心所在。比亞迪能推出龍顏語言，前奧迪Q7設計師絕對功不可沒。

今天的主角比亞迪宋Pro，正是由奧迪Q7設計師操刀，上市至今才兩個月，是汽車市場中的一位"新人"，不過這位新人的銷量成績很好，8月份月銷量達到一萬多臺，非常喜人。

宋Pro是比亞迪王朝家族最新的一員，它作為老款宋的升級版車型與消費者見面，起售價8.98萬，相比同級的榮威RX5、哈弗H6而言，准入門檻上要便宜1萬左右，因此在售價上宋Pro就展現出十足的誠意。

不僅如此，宋Pro的空間表現也有越級體驗，它的車身長度達到4650mm、軸距達到2712mm，單看這兩項資料，宋Pro已經可以躋身中型SUV領域，比起哈弗H6這款緊湊型SUV銷量王來說，宋Pro在縱深空間上有絕對優勢，這也為宋Pro帶來堪稱越級的乘坐體驗，後排的腿部空間也遠超同級競品，中間地臺平整，突起幅度不大。

宋Pro的配置也有優勢，常用的無鑰匙啟動、自動空調、PM2.5過濾等功能均為標配，中高配車型上多出360°全景、主動剎車等功能，頂配車型則有前後貫穿式側安全氣簾、電動尾門、環繞式9喇叭音響、盲區檢測等功能，很多配置在哈弗H6、吉利博越上全系都不提供，10萬的宋Pro擁有30萬級豪車的豐富配置。

外觀方面，更是宋Pro的優勢，和比亞迪宋相比，宋Pro的Danger Face已經進化到2.0版本，在細節上更時尚，雖然和宋一樣都是大嘴格柵，但是填充中網的銀色飾條平直粗壯，前大燈豎向的7字燈源在點亮後仿若真龍的利爪。

車身側面，擁有不算明顯的懸浮式車頂，一體感較好，尾部的整體風格和老款宋類似，但貫穿式燈帶、示寬燈、剎車燈以及後包圍的造型都更扁平幹練，符合當下審美。

內飾方面，宋Pro將"簡約"二字發揮到極致，中控臺除了一塊懸浮式的多媒體大螢幕外再無它物，完全沒有實體按鍵的影子，8英寸全液晶儀表是標配，雙屏搭配在很大程度上提升了整車內部的科技氛圍與前衛氣息，有一種未來飛船的感覺，環抱式設計是第一次出現在比亞迪車型上，中央通道與副駕駛位進行分割處理，為駕駛者營造出出眾的駕駛氛圍，梯形體造型的檔把與市面上的檔把造型都不太一樣，上方採用皮革包裹，兩側為鍍鉻材質，握持感優異。

動力上，宋Pro全系搭載1.5T+6DCT構成的動力總成，這套動力在多款比亞迪車型上都被使用過，效能不比其他自主研發的1.5T弱，而且可靠性和穩定性有口皆碑，同時雙離合經賓士S Class工程師的特殊調校，換擋時間被降低到0.2S，單論平順性完全不輸給AT變速箱，前麥弗遜+後多連桿雙獨立懸架組成的底盤經過前賓士工程師漢斯的調校，駕駛體驗和濾震表現直追德系豪車。

綜上所述，其實"始於顏值，陷於才華"才是對"看臉的時代"最好的解讀，汽車產品追求優秀的設計固然是正道，但是在獲得高顏值之後，本身的產品力也不應該變差，宋Pro就在顏值與產品力之間找到平衡點，不僅有好看的設計，還有出彩的實力，能從競爭激烈的市場中脫穎而出，也不足為奇，所以對於手裡預算不足，買不起奧迪Q3的話，不妨看看比亞迪宋Pro。