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第二代梅賽德斯GLA跨界車表面的陰影影象,預計於12月11日釋出

在梅賽德斯網站上的線上活動期間,新梅賽德斯GLA跨界車的預告片已經發布。

該品牌對奧迪Q2和BMWX2的回答將比其前任更像SUV,這只不過是它所基於的傳統A級轎車的輕頂版本而已。梅賽德斯說,新車型比上一輛車高十釐米,使它與緊湊型高階SUV競爭更加緊密。

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儘管尺寸有所增加,但GLA明年上市時仍將是梅賽德斯SUV系列中最小,最便宜的成員。我們的獨家圖片預覽了其樣式:我們不希望新車的設計與當前模型相距太遠,不會使模型改版時引入的外觀更加堅固-儘管我們以前的間諜照片顯示它將被新的標記出來。 LED大燈和尾燈靈感來自最新的A級和B級車型。

GLA的主要修訂將在面板下進行。梅賽德斯(Mercedes)最近推出了經過重大修改的MFA2架構,該架構首次出現在第四代A級轎車上。新的分頻器也將切換到該平臺。

在功率方面,我們希望新的GLA將採用與新A級相同的發動機範圍。這意味著將為買家提供梅賽德斯最新的渦輪增壓1.3和2.0升四缸汽油,以及從114bhp到188bhp的柴油選擇。

儘管尚未得到證實,但400bhp以上的梅賽德斯-AMG GLA45可能會位於該系列的頂端-利用A 45 S的渦輪增壓四缸發動機和低於其的35型發動機。MFA2平臺還可以為插電式混合動力技術鋪平道路,儘管任何部分電動的GLA都要依靠梅賽德斯先在新A級轎車上測試動力總成的效率。

在內部,我們預計GLA的儀表板將完全從A級艙口中提起。最新的MBUX功能將在入門級汽車中包括兩個7英寸的螢幕,數字儀表盤位於駕駛員前方,觸控式螢幕單元安裝在中控臺上。像新的A級轎車一樣,還應該向購買者提供升級到一對10.25英寸螢幕的選項。

GLA也應該配備梅賽德斯的下一代半自動駕駛輔助技術。新的A級接收了公司的主動式電子雷達導航巡航控制系統,主動式制動輔助和車道保持輔助-這些功能都應該轉移到GLA上。

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