Crider，作為一款專為中國市場推出的車型，不像同門CIVIC那樣有著深厚的歷史底蘊。或許是因為量身定做，推出之初就深受國人的喜愛，儘管車長只有4米7出頭兒，但車內空間甚至不輸於更高階的Accord，說同級最大一點兒毛病也沒有。

新一代本田Crider沿用本田家族最新的設計風格，進一步向第十代Accord靠攏，黑色U形前臉大嘴、厚重的前格柵鍍鉻飾條、全LED大燈組、溜背風格車身時尚動感。

尾部大體上造型和前代車型相差不大，但尾燈進行全新設計，看起來更加凌厲。

內飾設計在整體風格上，較老款車型有很大改變，方向盤感覺更大氣運動一些，中控螢幕呢，也有原本的嵌入式變成懸浮式，其他的一些地方的設計也變化挺大，感覺很有新鮮感。在配置上面，電子手剎、自動駐車等常見的配置都有，並且全系車型都搭載了Honda SENSING（安全超感）智慧輔助駕駛系統，包括PSS車身一體式前四後四八探頭泊車雷達、帶LSF（低速前車跟隨系統）的ACC主動巡航控制系統等多項安全配置，行車安全方面更令人放心。

動力方面，全新一代Crider進行全面小排量渦輪化，目前全系只搭載一臺1.0T渦輪增壓發動機。排量雖小，不過效能引數卻不含糊，有著90kW的最大功率，而在2000-4500轉的區間能爆發173N·m的峰值扭矩。