日前我們從網上獲得一張疑似最新款紅旗H7的實拍圖，新車外觀相比現款H7要更加大氣，方正，前進氣格柵採用豎向鍍鉻條紋，與現款紅旗HS7比較相似。因為採用大進氣格柵加雙色車身的設計，第一眼看到它的時候還是不免會聯想到勞斯萊斯古斯特。

而至於側面和尾部，僅能從之前曝光的預告圖來獲得資訊，可以看出後備箱部分視覺效果十分緊湊，並採用了貫穿式後尾燈，我是非常期待它量產之後的樣子。

據悉新車或將搭載4GC20TD三代發動機，其中高功率版本的峰值扭矩達到380N·m，並匹配DCT400雙離合變速箱，零百加速在8秒內。這個資料對於一臺中型大型轎車來說，是夠用的了。

當這張圖片在網路曝光之後，很多人都對這臺新車充滿了好奇，包括我在內。由於現款紅旗H7的售價僅為二十多萬，那麼新款的價格，我猜測也會與現款持平。

如果能將新車的機械穩定性以及車輛的耐用效能再加強，那麼對於國內消費者來說應該會是一個很大的誘惑，特別是四五十歲以上的使用者。畢竟花二三十萬，就能買到這麼大氣，效能還不錯的中大型轎車，是很值的，最主要它還是我們的國車——紅旗。

近日據外媒報道，特斯拉的三家供應商被告知需要提前6個月交付Model Y所需的零部件。其中包含供應Model 3尾燈的聯嘉光電、提供新車線束、電纜等配件的BizLink以及香港赫達公司。

新車將與Model 3共享75%的零件，並且Model 3上面的電池組也有可能用到Model Y車上。從Model Y的外觀、內飾來看，它與Model 3僅是身高方面的差異，那麼至於它是否僅是一臺升高版的Model 3，等以後有機會試駕到，我再告訴大家。

其實特斯拉Model Y已於今年3月15日正式對外發布，新車在中國區的預售價為43.5萬元起。Model Y將會推出四款車型，據悉未來除了標準版續航版以外，長續航版、雙電機四驅版和高效能版都會在國內上市交付。

特斯拉的速度有目共睹，以特斯拉上海工廠為例，10月17日，超級工廠通電；10月24日，第一輛試裝車下線；11月14日，特斯拉上海超級工廠獲生產許可；11月21日，第一臺中國產特斯拉落地，對於特斯拉的效率，我必須給它一個大拇指。

11月29日晚，北京賓士GLB正式上市，此次推出的僅有“200”一個動力系統，其中包含三個配置，售價區間在31.48-35.48萬元。

新車作為同級別中首款“5+2”佈局的豪華SUV，雖然擁有2829mm的軸距，但第三排的適用性並不強，僅支援小孩乘坐或者短途乘坐應急使用。

新車搭載1.3T渦輪增壓4缸發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大馬力163匹，峰值扭矩250N·m。據悉下一步將推出的GLB 18同樣將搭載這套動力系統，但在馬力上降低至136匹馬力。

相信GLB 180推出之後，價格將下探至30萬以內，如果你對動力有需求，那就只能等GLB 35AMG版本了。

對於新GLB 200而言，它的第三排並不具備很強的實用性，猜測未來5座還是會佔據銷量的大頭。另外，它的價格與18款奧迪Q5 L的市面價略有重疊的，無論從動力還是定位來說，GLB 200都是不佔據優勢的。所以以目前的售價來看，它的競爭力是不夠強的。

最近，Jacky和小喬也去嚐鮮了，所以對GLB 200感興趣的朋友可以鎖定，我們之後推出的GLB體驗節目哦。

11月29日，新款積架XE L正式上市，新車的售價區間為28.98-38.06萬元。新款是以“優雅”和“運動”兩個系列作為車型劃分，共推出5個配置，那麼我們來看看新車都改了些什麼。

作為中期改款車型，新車外觀的微調自然是少不了的，整體輪廓依舊保持老款的樣式，但前大燈相比老款更加犀利。另外，我覺得運動版本用上了倒梯形的前包圍是符合這臺車的性格的，而且讓前臉的視覺重心更低。

尾部的變化也主要集中在車燈和包圍，新款XE L的後包圍採用左右聯通式設計，優雅版採用鍍鉻裝飾左右聯通，而運動版則以燻黑網格的形式處理，尾部整體層次感更強。

新車整體尺寸為4778X1850X1429mm，軸距為2935mm。相比同級別的德系三強的加長版車型，新XE L的車身尺寸基本與它們持平。這年頭即使以運動著稱的車型，如果沒加長，銷量普遍慘淡。

新車的內飾有三個地方是變化最大的，第一是換了新樣式的三幅式方向盤；第二是換擋機構由原來的旋鈕變為電子擋把，第三點變化最為明顯，10.2英寸的中控顯示屏加5.5英寸的多功能觸控螢幕組成的新樣式中控。這些變化是否會更加迎合年輕人的口味呢？

動力方面，此次僅推出2.0T渦輪增壓四缸發動機版本，該發動機分高低功率，高功率版本的最大馬力為250匹，低功率則為200匹，都配備8速手自一體變速箱。之前報道的新款1.5T三缸車型，此次並沒有上市，我猜測積架會在之後推出。

最後一則新聞，我們簡單談談領克05。本月初，領克釋出了05的外觀細節圖，而在近日，領克官方釋出了一組領克05的內飾圖片。

領克05的內飾與領克其他的在售車型有所不同，領克05正式啟用了領克全新的內飾設計語言。內飾採用大面積的直線與菱形設計，而且新車的中控屏兩側還採用了進口真鋁飾板，並搭配鐳射花紋工藝。

領克05也史無前例的採用貫穿式出風口設計，這樣的設計有效拉伸了橫向視覺寬度。值得一提的是，領克05桶形座椅則是由Nappa真皮和Nubuck翻毛皮混搭而成，視覺感十分運動。