汽車尾氣是汽車使用時產生的廢氣，含有上百種不同的化合物，尾氣在直接危害人體健康的同時，還會對人類生活的環境產生深遠影響，其更是霧霾的主要來源之一。限行、限購是改善生態環境的一項必行之路，現在很多城市都開始施行搖號政策，想要買車的消費者朋友很多都可能會面臨一號難求的局面。而在很多城市，新能源汽車的指標相對燃油車來說更容易得到，而很多車企也紛紛推出了新能源汽車。

新能源汽車發展初期，多數車企在技術層面處於發展階段，不僅如此，多數城市公共充電設施並不完善，導致很多消費者不願意選擇新能源車型。隨著新能源汽車的技術逐漸完善，車企在技術上也有了質的飛躍，新能源車型在續航里程方面得到了大幅度提升。目前很多新能源的車型續航里程高達400km以上，這樣的續航里程錶現對於城市日常通勤完全夠用。

據悉，長安新能源旗下有一款純電動小型SUV——E-Pro，對於日常通勤是一個不錯的選擇，官方表示該車將於今年12月10日正式上市，激擎版補貼後預售價格11.99萬元。

動感時尚的外觀

外觀方面，車頭部分具有新能源汽車標誌性特點，前臉採用了大尺寸的封閉格柵並輔以網狀紋理進行點綴，配合三段式下包圍具備不俗的精緻感。E-Pro 的前臉採用一體式設計，以上移的車標為視覺中心，調整前臉的整體視覺比例。讓整個車身比例更協調、更動感。外觀整體給人非常年輕動感的視覺效果。大燈採用遠近光一體式大燈，大燈採用不規則造型讓車頭的部分更加年輕也更加個性。

長安新能源E-Pro車身小巧，車身側面有一條從前一直貫穿到車尾的腰線，在視覺效果上讓長安E-Pro感覺更加緊湊，車身四周還有橄欖綠側圍個性裝飾條，這樣的小設計讓長安E-Pro更加有活力。尾部方面，採用了一根較粗的黑色飾板，並將兩側燻黑式處理尾燈組相連線，一定程度上拉寬了該車的橫向視角。長安E-Pro在每個小細節處都在展現它的年輕動感的理念。車身尺寸方面，長寬高分別為4135×1740×1630mm，軸距2520mm，車內最大寬度達1332mm，座椅至車頂962mm，雖然車身看著小，但在實際使用中完全可以滿足日常使用需求。現在很多城市都面臨著找車位難的問題，E-Pro車身小巧方便日常停車。

內飾方面，長安新能源E-Pro採用了當下比較流行的簡約式內飾風格，中控臺的位置沒有大量的按鍵，一些常用功能設計成了實體按鍵。中控臺向駕駛員一次有所傾斜，方便駕駛員在駕駛中操作。內飾也和外觀一樣採用橄欖綠色的裝飾條，內飾用料和其他車型有所不同， E-Pro採用的是布藝的材質，使用布藝的材質相比同級對手內飾更加環保，並且採用布藝的材質相比硬塑料的材料在質感上有很大的提升，在汽車行業採用布藝的材質的內飾也是一種很大的創新。

雖然長安E-Pro車身尺寸不大，卻又一個採光面積達到了驚人的1.13㎡的大天窗。

小車型大科技，高階配置都不少

長安新能源E-Pro配備10.25英寸嵌入式中控屏，現在很多人都習慣使用手機作為導航，因為手機的導航可以隨時更新，並且更加方便。E-Pro採用深度開放的安卓系統，並配有小安智慧語音控制系統，"小安你好"即可喚醒此功能，因為採用安卓的系統，在出廠時便自帶高德導航、喜馬拉雅FM、QQ音樂。同時還可以在出廠搭載的應用市場APP中下載第三方APP，在開車時再也不用使用手機了。

雖然E-Pro激擎版補貼後預售價格為11.99萬元，但在配置方面依然很豐富，配備HHC坡道起步輔助、定速巡航系統、智慧感應無鑰匙進入、手機APP遠端控制、EPB電子駐車系統、右側盲區可視系統等配置。

澎湃動力，三合一動力

動力方面，搭載了一臺最大功率為163馬力（120千瓦），峰值扭矩為245N·m的永磁同步電機，動力電池採用了容量為48.3kWh的三元鋰電池。E-Pro搭載行業領先技術的三合一動力總成，將電機、電機控制器及變速器三者整合為一體，在有效減小動力系統的體積和重量的同時，還大大提升了系統的動力性和機艙的合理佈局，同時也降低了整車的電力消耗，讓您的出行更經濟。在NEDC工況下可為車輛提供401km的續航里程。充電方面，官方稱新車在快充模式下，電量從30%充至80%需要30分鐘；慢充模式下，動力電池電量從0充至100%需要8.7小時。長安還承諾電芯終身質保，不限首任車主，這樣大家再也不用擔心電芯出現問題。

長安新能源E-Pro綜合性價比很不錯，預售價11.99萬起的價格在同級別對手中有很大的優勢。並且在配置方面也很豐富，續航里程超過了400km，這樣的表現在城市中做為代步車使用可以做到一個星期充一次電，這樣的表現可以讓大多數消費再也沒有續航焦慮。