中國產車起步晚，一開始造車，外觀靠模仿，技術靠逆向研發，各個零部件也是靠東拼西湊，造成生產出來的車品質不好，導致國人對中國產車產生了偏見。但是十幾年過去了，中國產車就真該被貼上“品質差”的標籤嗎？
中國的汽車工業其實也在不斷進步的，這幾年尤為明顯。一些暢銷車型品牌諸如領克，Wey，吉利，奇瑞，無論從裝配工藝或者駕駛感受來講都要勝過一些合資品牌的汽車，現在的中國產車無論是在駕駛感受，還是動力，和空間，配置等各方面都有了明顯進步，與合資車對比已很難區分。也許會有一些問題的存在，但是合資品牌又何嘗不是呢？
中國產車的發展需要我們國人去支援，他們正處於一個上坡階段，很多廠家真的很用心的在做車，我們需要給他們時間去成長，一旦有了一個比較穩定並且延伸性比較好的平臺，發展是很快的。
如果你不是特別中意某一款車或者某一方面表現的話，我支援買中國產車。
雖然目前汽車銷量還是合資車佔主導，但是中國產車也不用灰心，相信在未來10年，中國產車裡面一定會出來一家佼佼者，也相信吉利、長安、長城和奇瑞會成為其中之一。希望不久將來，中國產車也能打下一席之地！
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錢少想買車！買中國產車是無奈啊！合資，進口買不起！錢足夠！誰不願意買進口車啊？
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我只相信民間口碑 網路口碑不考慮 任你說的再好 要選擇也是再等十年
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吉利，奇瑞奔騰這麼多汽車在城市裡當計程車，還不夠你私家車在城裡代步？中國產車的整體裝配品質和少數做工非常好的合資車比還有一定的差距。單是和很多合資車比已經不差了。所以對於中國人，如果只是在城裡居家代步使用，中國產車裡的少數品質非常過硬的品牌足夠你使用。
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紅旗，吉利，長安都還不錯了現在，品質上去了，尤其是吉利
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說中國產車不行的！你開過嗎？本人買的吉利EMGRAND EC7GS！3年7萬多公里了！沒任何問題！就連輪胎都沒換過！除了正常保養都沒修過！那些合資的有沒有那麼好！
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哈哈 就就買了 現在 和資品質也不咋滴
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就是現在的新聞媒體？我就不明白為什麼他們老說中國產的不好？我開車聽錦州交通臺有一個節目！主持人為聽眾介紹的都是合資車！他們說中國產車不好？也不知BMW，賓士沒有修的？我說這些人都是外國人吧，起瑪他們不是《中國》人！
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接近20萬的中國產叫便宜嗎？？給我一個不買合資的理由
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三年後家裡變成修理廠。我旗雲都沒有前防撞樑，怎麼能看好呢！
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中國產車進步，外國車也在進步啊
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中國產車的工藝的卻差一些，我第一臺就好是中國產，開了一年賣了，噪音大，到處都是異響
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國家必須限制德日合資車數量！保護中國產車企！
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就像原子筆芯一樣，中國現在也造不出來。
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合資車我開過的也不少，也就那樣。
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中國產車是賣配置，合資車才是真真的在賣車
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雖然你沒有買中國產車，你也應該感謝中國產車，是中國產車把合資車價錢拉低的。瑞虎3X車主說的。
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我只看大馬路上跑的比較多的一些車是哪些就去對比看自己適合哪款車 我不會貸款去買好車 處於代步車的想法下首先考慮市場保有率高的合資 我不喜歡拼配置的車 什麼價格就應該有什麼配置 不像某些品牌十幾萬的價格配置什麼的都比三四十萬的車配置差不多了 想想那個車也不咋地 玩玩可以買 如果是開到報廢的話還是穩定點吧
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只是心裡作用而已，其實有的中國產車比合資車品質好！
就像家電，早晚國內普及，不再購買外國品牌。