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以往,自主品牌的造車方向基本都是朝著居家實用做功,而近兩年隨著產品力的穩步提升並趨於穩定,自主品牌也開始了走上了高階領域的道路。其中為此創立新品牌的有長城旗下之WEY、吉利旗下之領克、奇瑞旗下之星途,當然也有沿用目前品牌的傳祺等等。

這些車型的落地價基本已經達到了20萬元,如果買一臺合資車的話也能有很多不錯的選擇,那麼自主品牌有哪些地方值得我們去選擇它呢?接下來就帶大家看看WEY VV7、領克01、星途TXL和傳祺GS7都有哪些驚喜。

這四款車目前在市場上的優惠幅度不大,總體售價方面,星途TXL星耀版的售價略低,但其也是次頂配車型,在其之上的是一款四驅車型,售價為17.59萬元。但是對於這個級別的家用車而言,四驅並沒有太大必要,所以暫不推薦。

外觀分析:年輕運動與穩重大氣

作為高階SUV,其產品本身在外觀方面必然要有自己的特色,這四款車中VV7和領克01更偏向於運動風格,主要面向年輕人。星途TXL和GS7則更加穩重大氣,針對的應該是成家立業的朋友。

VV7的轎跑風格十分濃郁,複雜的多邊形稜角設計帶來了十足的戰鬥感;領克01是最早帶來領克家族獨特設計的車型,外觀個性十足;星途TXL和GS7的層次感豐富,前臉的造型敦實大氣,更符合高階豪華型的定位。

內飾分析:用料豐厚,設計落後

一直以來,自主品牌汽車的內飾就比同級別的合資車要好上不少,那麼定位高階SUV的內飾要求必須要更高才行。從材質方面來看,四款車都很出色,大量真皮和軟質材料的包裹,你能接觸到的地方几乎就沒有硬的。

但是談及到設計層面,作為2019款甚至2020款的車型,雖然不是換代,但內飾的設計確實不算新穎。VV7和星途TXL較為高階的懸浮式螢幕設計,也已經誕生多年;領克01家族式的設計也已經多年不變,產生了一定的審美疲勞;GS7內嵌式的大屏設計則更加反古。而其它方面也都是大同小異,複雜的按鍵佈局談不上什麼科技感,只有03略好一點。

空間分析:GS7後備箱空間驚人

單從視覺效果來看,可能很多人都會認為GS7是尺寸最大的,但其實它只有車身寬度超越了其它車型。而VV7可能是出於造型原因,車身長度最長,而軸距更是達到了2950mm,有著100多mm的明顯優勢。

但是後排的實際表現上,VV7並沒有體現出太大優勢,四款車的表現基本相同。除了GS7的地板較平外,其餘車型的中央地臺隆起都不低,對於後排中間乘客的舒適性有不小影響,是個缺憾。

但是後備箱空間上,傳祺GS7狠狠的扳回了一局,開口的高度最高,針對開口寬度也做出了外擴的設計,進深方面更是遠遠超越了其它三輛車。而VV7因為溜背的造型設計,在開口高度上比較劣勢;領克01和星途TXL的表現中規中矩。

底盤分析:領克01駕控最佳

在車輛的選擇上,並沒有推薦四驅車型,因為對於城市SUV來說,四驅的必要性很低很低,能夠用上的場景也不多。但是不可否認,在地附著力路面和高速轉彎時,四驅車型會更加安全、更加穩定。

四輛車皆為前置麥弗遜式獨立懸架和後置多連桿式獨立懸架,VV7為了營造運動感採用了20英寸輪轂,其餘則為19英寸。在實際的駕駛層面,領克01相對很有很大優勢,操控令人驚喜。

動力系統分析:領克01匹配成熟

在動力引數上,傳祺的2.0T發動機表現最佳,峰值扭矩甚至達到了390牛米,但是由於過沉的車重和較大的風阻,它的百公里加速要將近10秒。而與它動力相差不多,甚至比它還沉一百多公斤的VV7,百公里加速卻達到了8.5秒。低風阻的造型是一方面,但主要還是在於發動機和變速箱的匹配程度上存在一定差距。

而在這四款車中,加速成績最快的領克01可以跑到8秒以下,這與富豪的調教息息相關;星途的1.6T發動機在排量上有些吃虧,但從資料上並不比領克01差,而且車重還要更輕,所以10秒的加速時間再一次驗證了調教的重要性。

變速箱方面,VV7和星途TXL採用的是雙離合變速箱,在低速時還是有一定的頓挫。而領克01和傳祺GS7的6AT變速箱則比較均衡,既能照顧到動力效應,又能帶來不錯的舒適性。

配置分析:GS7令人失望

在配置方面,傳祺GS7已經是兩驅版的頂配車型,但是在安全配置方面卻令人意外,在當下大家都很注重車輛安全性的趨勢下,它沒有優勢。VV7的配置較為全面,而且還意外的加入了座椅按摩功能,但是非常實用的遠端啟動有所缺失;領克01和星途TXL在不同方面略有不足,但總體來說還是值得肯定。

十三先生點評:

在這四輛車中,VV7的外觀最動感,配置最豐富,更得年輕人的心;領克01的動力和操控更好,明顯是為駕駛者打造的座駕,但並不是所有人都能接受它的外觀,爭議較大;星途TXL的價效比很高,是一款主打居家實用的車型;而傳祺GS7在主動安全配置上有很大劣勢,即使最最頂配的四驅版本,也只是多了一個併線輔助。

最新評論
  • 1 #

    中肯,全面,公正的評價

  • 2 #

    我覺得大部分人買合資車是因為面子,其次才是品質總覺得開個中國產車出去沒面子

  • 3 #

    一個45歲的老肭肉居然喜歡01,駕駛感比glk300差一點,好車。

  • 4 #

    魏和星途大小差不多,但重量多了600斤,應該在用料上有區別,不過價格相差3萬,應該魏在這些車裡應該代表中國產車的水平。

  • 5 #

    中國產車非常不錯,但我還是隻買合資車!

  • 6 #

    不吹不黑,中肯全面!少見的清流文章。

  • 路虎是印度還是英國的
  • 買啥A6,最高配34萬新CROWN,氣勢堪比A6,2.5L+四驅,CROWN想火?