目前，各個車企都在搶奪油電混合的市場，當然保時捷這個品牌也不例外，就在18年推出一款全新保時捷Cayenne E-Hybrid，咱先不聊價格，先聊聊這個車的效能。

Cayenne E-Hybrid

Cayenne E-Hybrid引數配置如下：L4 渦輪增壓發動機，2.0 L 排量，最大功率 185 kW (251 PS)，最大扭矩 370 Nm；電機：最大功率 100 kW (136 PS)，最大扭矩 400 Nm。系統性能 284 kW (386 PS)，最大扭矩 600 Nm，標配Sport Chrono 元件及75 升燃油箱。從官網資料上，車身比Cayenne更重，但百公里加速卻提速了0.06S，這個成績歸功於電機。

Cayenne E-Hybrid

Cayenne E-Hybrid青檸色的卡鉗和尾部，一眼就能在大路上認出來，其他與Cayenne 無異。

內飾方面也和卡宴沒有特別大的區別，唯一的區別就是青檸色的儀表指標。後排空間和卡宴一樣，但願在改款的時候，卡宴混合動力能讓大家耳目一新！

Sport Chrono 元件

說了那麼多，言歸正傳到價格方面，點叔告訴大家一個小祕密，如果不考慮上牌地的問題，國五排放的標準Cayenne E-Hybrid，78萬左右的售價還是值得入手的，另外國六排放標準的車也在陸續到店，優惠7-9個點左右。

嘿，我是點叔，在汽車行業工作6年，對於汽車由衷的熱愛，從中國產到豪車，基本都有所涉及，如果你對用車、購車、保養車有所疑惑，可以關注我之後私聊，我會盡自己所能給你答惑！