德系車的嚴謹與奢華，美系車的厚重與粗獷，日系的穩定與低油耗，韓系的質樸和實用，法系車的孤芳自賞，中國產車的激進和價效比。時至今日，各路車商都在極盡所能，或迎合，或堅守，或暗自較勁的展開著一場曠日持久的群體性戰爭--“車戰”。到底哪個車系更節能？哪個車系更安全？哪個車系更具價效比？你想要的和你不想要的其實應有盡有，只是答案如一千個人就有一千個哈姆萊特一樣，豐富而讓人頭暈目眩，似乎從來就沒有一個所謂的正確答案。而你也很難從茫茫車海選出自己最中意的那一款。選車難，尤其對於新手更是難上加難，如何選？確實難度不小！

自己買車，也是東問問，西聽聽，有同事極力推薦中國產車，不僅讚歎其顏值，更是興嘆其超高的價效比，結果自己買了CRV。開德系的看不起日韓車，笑其皮薄不安全安，更是把家仇國恨也連帶其中。而開日本車的基本不談歐美車，回頭對棒子車橫加指責。到頭來，除了“暈”，再無別的。後來，心一橫，就選了自己喜歡的，一切憂慮和干擾瞬間煙消雲散。

選車真有那麼難嗎？要我說也沒那麼折磨人，問題還是對自己的需求沒有明確的定位。選車時，也自然人云亦云，猶豫不決，聽著誰都有道理。要我說，選車就是選媳婦。BMW，賓士屬於顏值和內涵兼具的代表，身出身名門，如名牌大學女博士，有文化，有積澱，但也挑剔。而不解風情的富商巨賈卻成為其最終歸宿。與車而言，她們只不過是裝點門面，可隨時取而代之的高階消費品，只不過是第幾房姨太太，少奶奶的問題。有面子，顯身份，抬地位，能否踏實過日子不在其考慮範圍！

福斯車，車如其名。符合福斯審美，符合常人需求。有修養（品質不錯），有傳統（有理念傳承）。算不上豪門望族（普通福斯用車），但也書香門第。與她結緣者，基本屬於本本分分，兢兢業業者。不求顯擺，但求安心生活。福斯車符合大多數男人對於相守一生女人的想象，穩重，踏實，不矯情，帶出去雖算不上掙面子，但也不掉檔次，屬於福斯情人型。

日本車，有小巧玲瓏，有粗獷豪放。他和日本女人一樣，你想要的她都能給你，或者盡全力滿足你。你想省油，你想火爆，你想省心……總之她都能滿足你。省油有COROLLA，要火爆有霸道，要價效比有CAMRY……我要，我要……全滿足你。日本車實則是居家生活，野外狂奔的最佳選擇。因為她都在極力的滿足你對於美好女人（需求）的一切想象。問題是這女人一直在迎合你的口味，似乎缺了點她本身的堅持！

再說說韓系車，韓系車和日本車類似，也在極力走迎合滿足這個路線。無奈，又想顏值取勝，又不在內在修養上提升（技術更新太慢），結果顏值不斷提升，但內心依然平靜如水。這怎麼成，女人於男人最怕的就是平淡而無法讓男人產生幻想。如同南韓女人，過分注重顏值（不能說他不重視內在），結果顏值喧賓奪主，內在卻心如死灰。其實憑心而論，南韓車還是不錯的，只是希望他多提升內在修養（對中國車市場技術的提升）。顏值需要和內在齊飛，才能因顏值而愛，因內在而神魂顛倒！車如女人，需要內外兼修，顏值與內在落差過大就顯得有些輕佻，華而不實，反倒喧賓奪主，適得其反，畢竟中國男人還是以居家型為多！

該到法系車了。法系車如同法國女人一般，富有藝術氣質。但問題是一定要遇見能欣賞的主，不然所謂的藝術氣質所給人的感覺就不在是矜持和藝術氣息，而是做作和不合時宜，敦厚的藝術底氣（底盤調掉水平，以及不錯的綜合性能）也就不為多數人所了解，所接受，拒人於千里之外也就是必然！。

最後，熱情洋溢，五花八門的中國車粉末登場！中國產車猶如中國女人一樣，豐富而多彩，五十六個民族確有不一樣的美。但將各種民族特性融為一體，拼湊出一個女人來，難度確實不小。

為了美她可以塗脂抹粉，可以東施效顰（眾泰與路華，海馬與萬事得與），可以他為我用（核心部件全靠買，當然，近期也在自主化的道路上奮力前行）。要內飾，有內飾！要配置，有配置！問題是，自古以來，將門虎子，書香門第可都是世代相傳的，短期的惡補確實效果不佳！川湘妹子的火辣，上海女人的溫婉嫻熟，東北妹子的火爆……如何讓車真正形成自己的味道，確實要好好下下功夫，切不可外形有上海女人的氣質，一張口滿嘴的東北大碴子或者陝北味！這樣的女人將就過可以，但冥冥中有種不踏實感！

說到最後，到底如何選車？正如如何選擇自己的媳婦一樣，各花入各眼，的確沒有確定答案，關鍵還是看自己到底適合什麼！選人一般憑感覺，相比選車來得更復雜，難度也更大，因為感覺這東西難以琢磨。而選車價格，油耗，個人喜好，價效比，安全性……都是評比標準，即便沒有對比單靠別人忽悠也就選了，但別人說好或不好不打緊，畢竟自己的車自己用，還得舒服！