[最滿意]

關注博越已經四五年了，新款前段時間才上市，如果說老款是一種穩 重踏實的感覺，那麼新款pro就是年輕運動的代表。尤其是宇宙迴響的進氣格珊，引擎蓋上的四條有力的筋線都透露著年輕運動的氣息。精緻的內飾，全景的大天窗，360度全景影像。ACC自適應巡航，電動後尾門，智慧化的中控都是我的菜。空間很大，我身高一米八三，坐在裡面一點也不憋屈。開回家家裡人都.坐了一下都誇讚它的做工非常精緻，乘坐空間也很大，儲物空間也很多，全車提供四個usb口足以應付日常充電需求全家人乘坐很舒適。

[最不滿意]

最不滿意就是，1，車內後視鏡底座可能是由於裝了很多感應器看起來比別的車都大，比較佔地方。2，原車缺少行車記錄儀，得後期自己購買安裝，而且後買的行車記錄儀很難裝到合適的位置。

[操控]方向盤指哪打哪，沒有虛位，剎車和油[門腳感不錯，操控得心應手，配合L2級別的自動駕駛，開起來很省心，但是最好不要太依賴自動駕駛，我發現如果彎度過大的話，它的自動駕駛偶爾會畫龍，感覺自動駕駛開啟的時候，最好也要留點神。自適應巡航很好用，經常在環路上使用，的確很省心，比定速巡航好用。

[空間]

我1.83米的身高在座椅調到最低的情況下，頭部還有將近一圈的距離，前排扶手箱，杯架，主駕腿部，車門內側都有大大小小的儲物格，大大提升了儲物能力。後排地板近乎全平，坐三個人，中間的乘客也不會覺得難受。後備箱也比較大，還有單獨的網兜，非常實用。

[動力]

起步需要稍微多踩油門，速度一旦上來，感覺很不錯，中後段提速推背感隨踩隨有。爬坡動力也很強勁。全車滿員也沒有感到明顯的動力不足，提速超車槓槓的

[外觀]

外觀非常的年輕、運動而且大氣，博越pro的氣質上感覺能秒殺二十萬左右的車。 前面車燈感覺特別犀利，全ed的燈組非常亮，尾部流水式轉向燈特別時尚。車型屬於偏高大一點的型別，遠處看非常的霸氣。總體感覺非常適合家用。

[內飾]

內飾非常的精緻，經常能碰到的地方都有軟質皮質包裹。同時內飾材料也十分環保，沒有太大的異味，之前試駕過哈弗，車上呆了二十分鐘，喉嚨特別難受。12.3的中控大屏提升了整體檔次，智慧化程度也很好，使用起來非常方便，根本不用手機導航和放音樂了，直接語音呼叫“你好，吉利”就行了。全景天窗也是非常大，車內的光線一下子特別透亮， 提高了乘客的舒適感。車12個bose音響效果特別棒，本來車的隔音就很好，加上音樂一放，感覺來到了Ktv，哈哈！

[油耗]

油耗目前八到九個，主要是在市區開的比較多，平均速度在二三十，這麼大排量這個油耗算很不錯了，日系車同等級別的車型油耗不也都在八個，我覺得不錯了。

[舒適性]

[價效比]

價效比還行，之前看了哈弗，比亞迪，Qashqai，現代ix35，探哥，途鎧，總是感覺他們的車差了些什麼，比如內飾的高階感，功能的實用性，品質的可靠性，使用的經濟性，尤其是合資車型，配置極為簡陋，到處硬塑料不說，自動大燈，自動雨刷，電動座椅，電子手剎這些基本的功能都配不齊。唯有博越，從預算，價效比，內飾，外觀，品質都符合我的預期，所以毫不猶疑就拿下了。一直感覺車是用來開的，體貼舒適的功能比空有漂亮的外觀來得實在。所以選擇博越pro，我不後悔！

[為什麼選擇這款車]

關注博越已經四五年了，尤其是新款上市後改進了老款的很多不足，同時提升了車內科技水平，使車開起來既舒服又智慧。外觀內飾都特別滿意，1.8T的動力非常好， 中後段提速，有力。雙離合變速箱非常聰明，升檔很積極。