導語：看完這臺瑪莎拉蒂，決定不買BMWX5了！3.0+V6引擎，外觀實在太酷

儘管在保時捷推出首臺城市SUV之後受到了不少批評和指責，但是從巨大的銷量來看，卡宴的表現還是非常成功的，這讓同樣是百年品牌的瑪莎拉蒂坐不住了，畢竟進入中國市場的瑪莎拉蒂銷量一直不怎麼滿意，所以瑪莎拉蒂也打算藉著這個全新車型來開啟新的市場。

其實瑪莎拉蒂對於保時捷推出卡宴，理解錯了一個東西，就是以為大家都是一樣定位的品牌，推出同樣的車型就一定會取得成功，其實瑪莎拉蒂沒有看到保時捷這些年在中國市場經營的非常優秀，旗下的跑車更是深得人心，成為各個車型中的標杆，所以保時捷順勢推出SUV車型，而瑪莎拉蒂的Levante則不同，這臺車是肩負著挽救品牌的銷量而誕生的。

要是說起瑪莎拉蒂的品牌力，相信通過微商的一些宣傳還是給這個品牌帶給人們一種比較深刻的豪華感，儘管有一些是負面的，但是作為一臺豪華車的印象還是有的，這也成為了這臺車的定價比較高的一個原因，這臺瑪莎拉蒂的Levante入門價格就達到了將近百萬，這絕對是一個不算便宜的價格，甚至和國內的一線豪華品牌相比，在同級別中都高了一個檔次，但是比較可惜的就是沒人買，同樣的價格，大多人都去選擇保時捷的卡宴，所以這臺車就處在了一個很尷尬的地位，好在在國內市場上，沒有什麼銷量是不能通過降價解決的，所以這臺瑪莎拉蒂直降30來萬，目前這臺瑪莎拉蒂的Levante的入門價格已經不到70萬。

其實這臺車主要就是針對國內的一些年輕的土豪們，他們既對這個品牌有一定的了解，有喜歡這臺車略帶一些張揚的外觀設計，所以這臺車的顏值是非常重要的，在外觀的設計上，這臺車基本上是延續了瑪莎拉蒂的一些家族式的設計，無論是線條和車身輪廓都是非常的激進，在前臉上採用了非常誇張的6邊型的格柵設計，而在中網上除了一個巨大的車標，還擁有一個非常稀疏的中網設計，看上去極為運動，搭配這臺車誇張的大燈設計，看上去很有殺氣。

在這臺車的側面，這臺車一樣是充滿了肌肉感，整個側面非常的有動感，而且在車上的一些線條上，這臺車甚至有一點跑車的味道，來到這臺車尾部，基本上就是從一臺經典跑車上移植下來的，三角形的尾燈設計和誇張的雙邊雙出的排氣設計，很有氣勢。

作為一臺豪華SUV，進入這臺車的車內，可以感受到一種濃濃的豪華氛圍，而且在車內這臺車還採用了雙色的內飾設計，比較有運動感，加上車內有著不少真皮包裹的材質和碳素纖維的材質，非常符合這臺車的在這個級別的定位。

這臺車動力也是相當不錯，擁有著入門級的3.0T+V6動力，可以輸出350匹馬力和500牛米的扭矩表現，在動力上可以說直接秒掉BBA的入門級動力了。作為一臺70多萬的中大型豪華SUV，現在的瑪莎拉蒂Levante非常有優勢，但是瑪莎拉蒂在國內的品牌影響力實在是太小，還不足以擔任這臺車價值。