關於胎壓不得不知的常識

胎壓多少是正常的？胎壓多少才合適？胎壓多少才能省油等等，這些關於汽車輪胎胎壓的問題，很多車主是不甚了解吧。

輪胎屬於消耗品，不在保險範圍內。因此經常注意保養汽車輪胎，做好胎壓監測，保持胎壓正常就非常重要了。行長總結了以下幾點需要注意的：

1、胎壓標準值：

校正胎壓是行駛安全檢查中最重要的一環。在汽車使用者手冊上，廠家已經註明該車輪胎氣壓要求，允許的偏差也就是上下0.1-0.2公斤壓力(一、二百個千帕單位)。

2、車主常用不當做法：

隨意打氣，甚至用腳踢來試試氣足不足。這是危險的，因為輪胎在工作情況中致命的因素是發熱。一輛以100公里時速行駛的車輛，胎面溫度（最熱的地方是在胎肩，即胎面與胎側交接處）可達到70°C左右（燙手）。

3、三個吃力點：

從輪胎結構講，有三個地方吃力最重：即胎肩，胎側以及胎圈。輪胎充完氣以後是鼓起的，但其與地面接觸部分卻是平的。輪胎運動時就好像一個氣球被反覆的往地面按壓；橡膠材料隨之受彎曲、拉伸，以及離心力的作用而交叉變形，其工作情況之惡劣可想而知。假如氣壓不正常，這些反覆交叉的變形就不能保持在設計允許的範圍以內由此必然帶來壽命縮短，耗油量增加，甚至爆胎翻車。因此注意輪胎情況，不光光是要看胎面磨得怎麼樣，還應隨時檢查其氣壓情況如何。

4、校正胎壓可以省油：

標準胎壓可以降低汽車油耗，車胎氣壓不足，油耗上升，實驗資料顯示，輪胎氣壓低於標準氣壓值30%，油耗將上升10%，假設每百公里耗油10升，每升油價為7.4元，那麼每百公里便多支出7.4元，行使80000公里就是5920元。

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