建設摩托車轉型迴歸，網友：這哪還有老建設的影子？

作為建設集團和中國北方工業深圳分公司和自創立的品牌，建設摩托車自1995年創立以後，就迅速得到了市場認可，但後來卻又逐漸淡出人們的視線，現在的建設摩托車也早已不復從前。不過，前不久，沉寂多年的建設摩托車，又以嶄新的形態重新迴歸，而且，帶來的全新"摩托車文化"也讓大家重新認識了不一樣的駕駛摩托車。

此次建設摩托車的眾多新車型中，最耀眼的莫過於那款900cc的V缸美式巡航車了，也正是這款大排摩托車，讓人看到了不一樣的建設。的確，現在的建設已經是一個第三方控股的新公司，所以此次也是建設轉型的一個開始。

原本分為900和700cc兩個版本大排量太子系列摩托車的香帥，分別為5.28和4.38萬元的售價不可謂不高。其中香帥900cc，外觀設計借鑑了哈雷的方形燈設計，整體看上去有型有款非常霸氣。而香帥700cc採用的是更沉穩老氣的圓形復古頭燈。但由於那臺V缸大排量發動機的存在，整體看上去倒也非常霸氣。配置方面，日信的剎車卡鉗、ABS防抱死系統，前140後200規格的超寬輪胎。眾泰來說這款車論氣勢倒也不錯，但由於自身很多"山寨"的痕跡，很可能會引起消費者的牴觸情緒。

而作為全新復古車型之一的JS500，兩個版本售價分別為2.68和2.78萬元。兩款車型之間最大的區別也就是鋁輪和網輪之分。這款車型的外觀設計採用的是當下比較熱門的混搭風格，包括大燈、油箱、做點在內的線條設計都非常誇張，雖然整體也有復古元素，但更多的卻是現代工業元素。配置方面斯特減震、真空胎輻條輪、ABS防抱死系統。動力方面實際排量為471cc的雙缸水冷發動機，最大功率可達31.5千瓦。雖然整體設計略顯繁瑣，但相比它的排量和價格，也就釋然了。

最後一款國四版無界250，同樣分為兩個版本，售價分別為1.08和1.13萬元。這款車的外觀是典型的NK街車風格，而且最讓人驚訝的是它的單搖臂結構，讓很多人意外了一把。動力方面實際排量為250cc的單缸水冷發動機，最大功率可達18.5千瓦。雖然ABS沒了指望，但這再想到樣的售價，竟然還具備單搖臂結構，其他也就不能太貪心了。