一輛車最多能開多少年？到什麼時候就該換了？這個問題肯定在你的腦海中閃現過。喜新的人們一般開3-4年甚至1-2年就考慮換車了，但是有一些戀舊節儉的人可能開了10多年的車還吭哧吭哧在路上。其實，車跟人一樣，都是有生命週期的。

根據國家最新出臺的汽車報廢年限新規定，我們平常家用5座轎車和7座SUV，只要非營運的微型、小型汽車——也就是俗稱的私家車，都是沒有使用年限的。但在行駛里程達到60萬公里時，國家就會引導汽車報廢。如果車輛年限超過15年的，每6個月需要檢驗1次，若不能通過檢驗就會強制報廢。其他車輛的報廢年限，可以參考下面這張表：

從表上我們可以看出，不管是什麼樣的車輛，使用10年左右就會逐步開始考慮報廢這個問題了。所謂報廢，指的就是汽車因使用時間太長、問題太多而不能繼續使用或不合格，最終作廢的這麼一個現象。當汽車要報廢，生命也走到了盡頭。其實，汽車就像人一樣，會有各種各樣的毛病。年輕的時候生病少一些，年老生病多一些。那麼汽車在不同生命階段會遇見哪些問題呢？車主又該為它做些什麼呢？

使用1-2年：“少年期”

這個階段是汽車狀況最佳的時候，車況非常好，只要進行常規保養，就基本上不會有什麼問題。汽車廠家一般承諾保修兩年也是因為這個原因。

使用2-4年：“壯年期”

這個時候的汽車不再像上個階段一樣精力充沛，需要經常地更換一些易損耗部件，給汽車補充能量。比如使用兩年左右就會磨損得差不多的剎車皮，尤其是愛猛踩油門或剎車的車主更應該去及時更換；又比如燃油泵，即使不更換，使用兩年以上也一定要去清洗；另外，汽車此時如果出現不平穩的情況，可能是懸掛系統的減震器有問題了，如果不及時修理更換，那麼高速行駛、雨天的時候就會出現危險

使用4-6年：“中年期”

這個時期的汽車，很多部件都開始老化了，出點問題是常事，漏油、漏水等問題經常出現。但是呢，此時汽車的外表還是比較光鮮的，所以很多車主選擇此時賣車。買中古車的朋友們就要注意留神汽車的“隱藏問題”了。

6-10年：“老年期”這個時期的汽車，大小罷工成了家常便飯。這個時候你需要留神那些還沒壞過的地方，因為凡是能壞的地方此時你已經換過一遍了，沒壞的地方也許就是下一個出問題的地方。如果還要堅持開這輛車的話，那麼你必須加強養護，定期去維修養護店檢查車況，尤其是上高速、跑長途、極端天氣的時候，需要做到細緻的行前和行後檢查維護。

看到這裡，你應該也明白自己的車處在什麼樣的生命週期了吧？

如果以上有你忽略了的問題，那麼，趕緊去趟維修店吧。祝每位車主都能夠和愛車和諧共處，平安行車。