手制動閥作用及結構

1、手制動閥的作用：用來操縱彈簧儲能制動時，使駐車制動安 全可靠。具有隨動功能，可控制彈簧儲能雙腔制動氣室的彈簧腔逐 漸放氣，起應急制動的作用。

2、手制動閥共有3個口： 1口=進氣口 2口=出氣口，接後橋快放閥 3口=排氣口 二、常見故障模式 1、手動閥手柄處於行車位置時無法解除制動或解除制動過慢； 2、手動閥手柄處於駐車位置時無法實現駐車制動；

3、排氣口漏氣 三、檢測工具 氣壓表 四、故障判斷 1、手動閥手柄處於行車位置時無法解除制動或解除制動過慢； 檢測方法：拆卸手動閥的出氣口管路，將檢測工具中的氣壓表 與之連線，具體如下圖：

將手動閥手柄扳至行車位置，檢視氣壓表讀數。

判定方法：對應載貨、自卸車氣壓表讀數應為 0.6MPa

處理方法：若載貨、自卸車氣壓表讀數小於 0.6MPa，則應更換 手動閥總成，否則請檢查相關管路及快放閥、制動氣室等部件。

手動閥手柄處於駐車位置時無法實現駐車制動 ；

檢測方法：拆卸手動閥出氣口管路，將檢測工具中氣的氣壓 表與之連線，將手動閥手柄扳至駐車位置，觀察氣壓表氣讀數。

判定方法：檢視氣壓表讀數是否為零；

處理方法：若氣壓表讀數大於零則應更換手動閥總成，否則不允許更換手動閥。

排氣口漏氣；

檢測方法：拆卸手動閥出氣口管路，將檢測工具中的氣壓表 與之連線，觀察氣壓表讀數。

判定方法：5 分鐘之內壓降值是否超過 100kPa。

處理方法：若 5 分鐘之內壓降值大於 100kPa 則為排氣口漏氣， 應更換手動閥，否則不允許更換。