日前，我們從相關渠道獲悉，新款MagotanGTE插電混動車型將於12月18日正式上市。新車基於Magotan燃油版車型打造，整體造型更具有運動感，動力部分將搭載一套由1.4T發動機+電機組成的插電混動系統，工信部百公里油耗僅1.8L。

外觀方面，新車對包括前格柵、前大燈以及下方的進氣口等處進行了燻黑處理，在中網處增加“GTE”英文標識，彰顯其身份。此外，新車裝配了“C”字型日間行車燈，點亮後有著不錯的辨識度，同時這是其與燃油版車型最大的一個區別。

在車身側面的翼子板上，新車配有專屬的GTE銘牌；輪圈採用渦輪扇葉片的風阻設計。車身尺寸上，新車長寬高分別為4865/1832/1469mm，軸距為2871mm，定位中型車。

車尾方面，與現款最大不同就是LOGO下方的一排“MAGOTAN”的英文標識，同時，新車對尾燈內部進行重新設計，點亮後具有不錯的視覺效果。另外，新車還採用雙邊共兩出的排氣佈局，為新車增添了一些運動氣息。

內飾方面，新車依舊是我們熟悉的福斯風格，不過換裝了全新樣式的方向盤，中控屏還內建了一套最新的車聯網系統，具備15項遠端服務及14項車內服務，功能有所提升。

動力方面，新款MagotanGTE有望搭載與PassatPHEV相同的動力系統，由1.4T發動機與電機組成，其中1.4T發動機最大功率110kW，電動機最大功率85kW，系統綜合最大功率155kW，峰值扭矩為400N·m，電池組由寧德時代提供，但具體續航資訊官方尚未公佈，我們會持續關注。