全新一代FIT

在東京車展現場，根據外觀的不同共推出了BASE基礎版、LUXE豪華版、NESS運動版、HOME家庭版、CROSSTAR跨界版等五種不同風格版本，而國內上市的版本數量目前還不得知；其次動力方面，日本當地是推出的三缸機頭和混合動力，目前是有媒體報道中國產版本中會有1.5L四缸版車型。

△NESS運動版

△LUXE豪華版

△HOME家庭版

△BASE基礎版

△CROSSTAR跨界版

全新FIT於首次亮相於2019東京車展上，雖然定位不高、價格同樣不高，但所得到的關注度卻非常的高。FIT在同級別中咱們就拿國內市場來說，就是標杆級的存在，GK5的威名在跑車圈也如雷貫耳，在改裝界的配件也是異常的豐富，不論是居家過日子，還是PK下賽道，對於FIT來說都不是問題。

在不大的車身上，設計的花樣卻一點沒少，全新的前臉造型，懸浮式的車頂設計，雙色車身+運動化的輪圈造型，整車視覺比例非常的協調和舒服。更加個性化、運動化、精緻化的全新一代FIT，在繼承老款FIT優勢的前提下，再一次得到昇華。

全新FIT的內飾部分確實讓人舒服又舒適，精緻的兩幅式方向盤，簡潔又舒適的空間佈局，讓車內整體氛圍顯得十分的溫馨與精緻。

咱們再來瞧瞧來自標緻的全新2008車型

全新一代的東風標緻2008於2019廣州車展上迎來首秀。哎呦喂，真的贊，太精緻了！這才是小車該有的樣子嘛~這版的設計沒有曾經法系那天馬行空的般的“槽點設計”，只剩令人尖叫的靈動與精緻。

全新標緻2008的車頭設計視覺上非常的厚重飽滿，很有向前衝的一種運動氣勢。

雙色車身、懸浮式車頂、經典LED光源的家族式獅爪狀頭燈和尾燈，使得整個車頭被點綴的恰到好處。

車身尺寸方面，現款車型相比，長度、寬度和軸距分別增加了132mm/40mm/72mm，全新標緻2008的長寬高分別為4312/1785/1545mm，軸距為2612mm。讓它從之前的小型SUV一下晉升至主流緊湊級SUV陣營。

兩幅式的方向盤，對又是兩幅式的方向盤，真的好看，個性的造型設計+恰到好處的鍍鉻點綴，視覺效果著實到位。對重點咱們要看儀表盤部分，強烈建議對這款車感興趣的朋友，店裡有實車後一定去實際體驗感受一下科技的魅力，我們的平行視線中的“螢幕”其實是假的，它是由上方螢幕打到我們正眼前的位置實現顯示相關資料的。是採用的三維投影顯示的一種全球首創的3D懸浮式顯示技術。

機艙式樣的控制檯按鈕以及我們熟悉的電子檔把搭配在一起，使得整車的內飾效果，簡介中又透露出精緻與科技。Cockpit沉浸式座艙的設計，Alcantara或Nappa皮質的座椅，舒適度、貼合度都很不錯。

寫在最後

兩款車在經歷換代之後，精緻的讓人目不轉睛，未來10萬級的小型轎車，以及緊湊級的城市SUV產品中，相信這兩款將會承載著壓力與希望繼續馳騁在疆場，擁抱未來屬於它們的輝煌！