隨著現在汽車數量的增多，道路上發生的交通危險事故也是越來越多了，而且現在很多的司機安全意識普遍偏低，也就導致了一些交通事故頻繁的發生，然而交通部門為了減少事故發生，也是在很多的路段加裝了減速帶。然而我們在過減速帶的時候，也要注意一些事項。那麼你在過減速帶的時候還會踩剎車嗎？

其實汽車的減速帶對於我們汽車影響也是非常巨大的，而且如果操作不當的話，就會對汽車造成不小的傷害。當然我們經常能夠看到汽車測試的視訊都是採用過減速帶的方式來檢查。然而老司機在開車的時候也是比較有經驗，如果發現前方有減速帶的話，那麼也會提前的減速進行提前的預判。所以對汽車的傷害也會減少到最小。其實很多的新手司機在過減速帶的時候通常會踩剎車，其實這種做法是錯誤的。

如果說在開車的時候，踩剎車過減速帶這種行為的話，那麼是非常毀車的。因為我們踩剎車的話，車身的前頭就會往前傾斜，而且在這個時候車身的重量也會往前移，也就是說，在這種狀態下就會給汽車帶來明顯的傷害。第1個傷害就是會對汽車的輪胎造成一定的損傷。畢竟踩剎車之後，汽車會向前傾，也就是說所有的重量就會集中在前輪之上。而且輪胎壁也是最為脆弱的地方，也會加大我們爆胎的風險。

第2個是對於汽車懸掛帶來的影響。當然在過減速帶踩剎車的時候會造成汽車的重心前移，在遇到特殊路段時，汽車的懸掛就會起到一定的減震作用，如果頻繁的使用汽車減震，那麼也會造成汽車減震有一個受損的現狀，為了能夠保證車內的駕駛體驗。剎車在一定程度上就被壓縮，然而懸架在減速的時候也會被進行壓縮受損。

經常做這種操作的話，長此以往，也會對於汽車的懸架造成大大的損傷。而且過減速帶的時候會對整輛車身有一定的震動，然而這些振動的產生就會對汽車的電子裝置造成一定量的影響，長此以往的話就會對汽車造成不可逆的傷害。

其實我們正確過減速帶的方式，就應該做到提前的預判和判斷。提前的時候就把車速降下來，並且不去踩剎車。從而也能夠減輕懸掛的壓力，也能夠減輕剎車的壓力。但是我們過減速帶的時候，一定要讓兩側的輪胎一起通過，而不是一側在地面，一側在減速帶上。你又是怎麼看待汽車過減速帶的呢？