在一個多月以前，我的同事Echo（沒錯，就是那位被人叫做小愛同學的Echo）曾經寫過一篇《深度丨換代RAV4預售，抄底買現還是等新款？》，現在一個月過去了，全新的榮放也已經上市了，很多人也開始糾結買哪款配置。

先說榮放這臺車，前段時間最火的訊息就是麋鹿測試沒通過。這個麋鹿測試並不是讓你真的去撞麋鹿！！！畢竟這個麋鹿你還真的撞不過它，你們認為的麋鹿可能是拉著聖誕老爺爺的那種小麋鹿，然而事實上，“麋鹿測試”中的麋鹿指的是駝鹿，只是因為翻譯的時候出了烏龍，所以翻譯成了麋鹿。

沒錯，就是這貨，身高兩米多、身長兩米多、體重一噸多，那麼大一個，你的車真的撞不過它！怎麼辦，只能躲！所以進行麋鹿測試的目的就是要檢驗車輛躲避障礙的能力。在北歐等一些自然環境比較好的國家，麋鹿測試真的是很有必要的，而豐田官方對於這次麋鹿測試成績不及格給出的說法是，不算數，我不要你覺得，我要我覺得。

在中國，如果你跟別人說榮放這臺車，別人可能會一臉懵逼，但如果你說豐田RAV4，就那個後面背個小書包的城市SUV，相信很多人都會知道，這是第三代RAV4，同時也是最早開始中國產化的RAV4，但很多人不知道的是，其實第二代RAV4也很常見，只不過換了一種形式，舉個例子，奇瑞老款的瑞虎3、永源UFO、力帆X60的外觀設計都是來源於（chao）第二代豐田RAV4，這也證明了這輛車的設計是被很多人所認可的。

而2020款榮放，同樣採用了豐田全新的TNGA架構平臺，一共有兩種動力可供選擇，分別是2.0L燃油版和2.5L雙擎版，是的你沒有看錯，豐田為了推動混動技術，直接把2.5L燃油版砍掉了，當然，也不排除後續會推出2.5L燃油版本的可能性。2.0L燃油版本發動機最大功率126千瓦，峰值扭矩209牛·米，配備CVT變速器。2.5L雙擎版本發動機最大功率160千瓦，配備E-CVT變速器，而且2.5L雙擎版本車型，全系標配可變式進氣格柵。

總的來說，豐田榮放可以被分為四個配置，分別是：都市版、風尚版/精英版、尊貴版、旗艦版，說簡單一點，都市版為最低配、旗艦版為頂配。作為國內緊湊型SUV的當紅花旦，改頭換面的榮放是不是你的菜呢？那麼全新榮放哪款配置最值得購買呢？接下來我就帶你分析分析，看看哪個配置才是最適合你的！

這輛車就是售價17.48萬元的車型，即便是整個車系的最低配，它也配備了全LED的頭燈和尾燈，不僅如此，還有多功能方向盤和電子手剎，而且在安全配置上，全新RAV4榮放全系配置了7個安全氣囊、胎壓監測，在主動安全配置方面，兩驅都市版也配備了帶行人監測的預碰撞安全系統、支援多種速度區間的自適應巡航、遠光燈自動調節系統等配置，可以說是真正設身處地為乘員的安全著想了。

不過說到底，這輛車也是一輛低配，在一些多媒體配置方面能省則省，就比如中控沒有配置螢幕，這就比較難受了，不過問題不大，後續加裝一個也不需要很多錢。在車輪尺寸方面，採用了一個17寸的輪轂，這也是這個車系裡輪轂尺寸最小的。

2.0L兩驅風尚版/雙擎2.5L兩驅精英版

官方指導價：19.48萬元/ 22.48萬元

說完了最低配，接下來我們說一說次低配，在2.0L兩驅都市版的基礎之上再加兩萬元，你就可以得到2.0L兩驅風尚版，配置也隨之增加了不少，而且都是一些非常實用的配置，比如說中控上10.1英寸的液晶屏，得以與此，在多媒體配置方面增設了CarLife，並且支援原廠互聯，液晶儀表盤也由都市版的4.2英寸增大到了7英寸，除此之外還增加了360度全景影像，電動天窗，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，主駕駛的電動調節等功能，我個人覺得最值得一提的就是遠端啟動功能，炎熱的夏天提前開啟空調，不需要經歷“汗蒸”，寒冷的冬天提前開啟暖風，也不需要在車裡瑟瑟發抖。

在兩驅風尚版的基礎之上再加三萬元，就可以得到兩驅精英版，但是兩驅風尚版和兩驅精英版在配置上完全一致，差別就在於動力系統，風尚版搭載了的是2.0L發動機，精英版搭載了2.5L油電混合發動機。

2.0L四驅風尚版/雙擎2.5L四驅精英版

官方指導價：20.38萬元/23.78萬元

在兩驅風尚版的基礎之上再加9000元，你就可以得到四驅風尚版，相比於兩驅風尚版，四驅風尚版最大的不同就是增加了四驅系統，這一套四驅系統我個人認為還是十分實用的，為什麼這麼說呢？在一些溼滑路面和路況不太好的情況下，有一套四驅系統，還是會起到一些作用的，尤其是北方冬天的冰雪路面，可以減少車輪打滑，或者在路面條件不好的情況下，增加脫困的能力。

除此之外，四驅風尚版的駕駛模式的也由原來的三種模式增加到了五種模式，而且雙擎四驅精英版配置了18英寸燻黑輪圈。在價格上，四驅風尚版相較於兩驅風尚版增加了9000元，四驅精英版相較於兩驅精英版則增加了1.3萬元。我個人最推薦的也是這輛四驅風尚版，這輛車也算是這個級別裡價效比最高的車型了。

兩驅尊貴版、四驅尊貴版

官方指導價：21.18萬元/22.58萬元

在兩驅風尚版的基礎之上加1.7萬元，就可以買到2.0L兩驅尊貴版，價格增加，配置也有所增加，前、後倒車雷達、車頂行李架、前排座椅加熱、後視鏡加熱、單色車內氛圍燈、真皮材質的方向盤和座椅等，這些配置在這輛車上都有所體現。

四驅尊貴版在兩驅尊貴版的上面加了1.4萬元，這輛車也是燃油版本的最高配置了。除了四驅外，還有陡坡緩降和動態扭矩向量控制系統。但是我個人認為，雖然這兩個配置非常高大上，但是真正能夠用上這個配置的人少之又少。

雙擎2.5L四驅旗艦版

官方指導價：25.88萬元

這輛車也是榮放整個車型的頂配，在尊貴版的基礎之上電動的後備廂、電動後備廂位置記憶、流媒體後視鏡，還有可開啟的全景大天窗，但是價格也是比四驅尊貴版貴了3.3萬元，我個人是不推薦這個配置的，相對來說，它的價效比並不是很高。

如果讓我推薦一款的話，我會推薦四驅風尚版，根據調查，每一輛車賣的最好的往往不是頂配和低配，而是在中間的配置，而且四驅風尚版的價效比也是非常高的，實用的配置也都有，我個人認為，這個配置也會是賣的最好的。

全新榮放最大的變化就是在安全配置的方面，全系標配7個安全氣囊以及TSS2.0智行安全系統，也可以看得出榮放對於乘員安全的重視，除此之外，油電混動系統的加入也會討好一些對於油耗非常敏感的消費者，我最推薦的是售價為20.38萬元的2.0L四驅風尚版，如果預算有限的話2.0L兩驅風尚版也不失為一個好的選擇。價效比最高的車型已經給出來了，購買哪款就要看你的預算了。