之前我們總拿不同品牌相同價位的車來比較，今天我們拿同一平臺下兩款車來給大家對比一下，一臺是豐田的亞洲龍，另一臺是豐田的CAMRY。福斯的Magotan和Passat對比太多，今天我們就看一看豐田的差異。
亞洲龍是雙擎 2.5L頂配版本的車型，指導價格是28.98萬，豐田CAMRY也是一臺2.5L的混動車型的HG豪華版，售價是23.98萬，雖然CAMRY不是頂配，但是不影響我們今天聊得內容。
外觀
首先看一看亞洲龍，從亞洲龍上市的時候，說是亞洲龍是豐田取代CROWN的一款產品，當看到實車時，這個說法並非無中生有。整臺車看上去，無論相比於CAMRY還是豐田其它轎車，都會更加的嚴肅，更加的商務。非常有氣勢的前臉以及非常修長的一個側面線條，還有它後面比較犀利的一個車尾設計，都能看出來。
亞洲龍（長4975mm,寬1850mm,1450mm，2870mm）無論是車身長度，寬度，還是軸距表現都會比CAMRY大一些，所以說它是B+級的產品，一點也不誇張。
豐田CAMRY的外觀，給你整體的感覺就很柔美，偏向於家用，甚至還帶有一點昂揚向上的精神。另外豐田CAMRY還有運動版可供選擇，外觀就更加的激進。與亞洲龍的設計風格完全不同。
相比於CAMRY，亞洲龍的內飾設計更加的豪華，更加的穩重。它的整體左右對稱的風格，在豐田這個級別上還是比較少，獨有的一份。相比於CAMRYY字形的中控臺，亞洲龍看上去會更加的穩重。細節處也做的不錯，亞洲龍門板上採用菱形的縫線，顯得更加的豪華。
在配置方面，CAMRY頂配版有空氣淨化系統，第二排遮陽簾，自動感應的雨刷。這三款配置都很實用，但是在亞洲龍的頂配上就沒有。而亞洲龍獨有方向盤加熱，內部的充電介面更加的多，雖然頂配都是JBL的音響，但是亞洲龍14喇叭，CAMRY只有9個。
兩款車在動力配備上是沒有什麼差距的，都是一樣的2.5L的混動系統。然後THS-II的混動系統優勢其實在兩款車上面體現的也是一致的，都十分的節油，也很平順。另外，在中後段加速的時候，動力也算比較的充沛。不同的是，CAMRY電池組變相等同於終身質保，不限里程，不限年限，亞洲龍只有8年或者20萬公里的質保。加速方面真的沒有太大的差異，兩車的重量只差30公斤。
但是底盤質感方面，亞洲龍稍微好一些，遇到坑窪或者減速帶時，明顯更加的柔軟。安全配置方面，亞洲龍頂配有車道保持，後期CAMRY也應該會加上這個功能。兩臺車在NVH方面的表現，旗鼓相當，噪音抑制都還不錯。
總結這兩臺車其實整體實力差距並不大，十分的接近。亞洲龍是偏嚴肅有氣場的設計風格，更適合以商務為主的朋友，CAMRY設計更加的溫馨，像一個居家的大男人，混動電池組的質保更長。