開車跑高速基本上是每個車主都要經歷的事情，對於一些經驗老道的司機來說，車子在高速上出了問題根本不慌。而對於另外一部分對高速突發事件應急處理不熟悉的車主來說，遇到車子高速出現故障，簡直就是一場噩夢。耽誤了自己的行程不說，關鍵是叫天天不應，叫地地不靈。前不著村後不著店，只能一個人傻傻地等。
通常來說，我們在高速上遇到車子突發情況，首先應該確保人員安全，在車尾150米處及時放置三角警示牌，提醒來往車輛，避免發生二次事故。然後車內人員要迅速撤離到安全護欄之外，最後才是打電話給交警和救援部門。所以說，經常跑高速的車主，建議車內準備一些應急處理用品，用這款反光三腳架，非常明顯。
如果是在夜晚，那麼駕駛人員身上穿一件反光衣也是有必要的。所以說，建議大家車內常備一個汽車應急處理工具包，三腳架、反光衣、氣泵等等很多應急物品都有。另外，夏季出行，車內必須配備一個車載滅火器，最好是選用這種水基滅火器，放在車內非常安全，滅火效果更好，更便於攜帶。
當車輛在高速上出現故障的時候，車子送去維修就需要拖車，高速拖車費可不像城市道路拖車費那麼便宜。畢竟有些高速距離城市的距離比較遠，是一筆不小的開銷。這時候，我們應該叫4S店拖車、保險公司拖車還是路政拖車？一般4S店有免費的拖車服務，但是這有距離限制，超過之後就要收費，而且不比其他拖車便宜。
或者，你也可以叫高速路政服務拖車，相應的費用自己承擔。雖然說保險公司免費拖車，但是不接受高速拖車，只能由路政車幫你下高速之後再換成保險公司拖車。但是不管叫誰來幫你拖車，你自己千萬不能私自拖車，這是違規的行為，會受到相應的處罰。而且叫拖車之前必須先問好價格，以免自己被坑。
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高速拋錨必需讓高速路政免費拖離
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估計百分之九十九的人都不知道，高速公路車壞了打高速路政電話拖下高速或服務區是不收費的！因為車子只要上了高速，所交的高速通行費就包括如果車壞了高速免費拖下去，這是國家規定的，和車子出交通事故放在停車場一樣，是不收費的，問題是很多人不知道，而一些單位又不執行，所以說沒辦法，老百姓只能吃啞巴虧！
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應該把救援車輛市場化，不要搞壟斷，現在有關係的才敢養救援車，沒關係的有車沒活幹
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高速路上車子壞了就應該是高速路政免費拖車才對！因為車子已經收費了呀！再說我的車子是壞在你修的路上！我要是中國的交通局長！所有一切拖車費全部由國家買單！
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找賀氏吊車必須打12122
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希望保險公司的拖車可以上高速救援
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高速公路拖車這塊肥肉是誰的大家很清楚，不是誰都想吃就吃的……
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高速管理局說救援拖車公司經過招投標入選，實際上也就說是誰給錢多誰得標。那麼得標公司得賺錢，拖車救援自然就是天價了。最終錢到誰口袋大家就明白了。拋錨車輛被收天價也就沒人為你說話了，執管部門不會為車主說話而是看你宰，明年招標又可漲價了。
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有句話不知當講不當講 反正高速上都很黑 真的 很黑
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有困難找人民警察啊！
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路政才坑呢，把車燒了也不叫路政，二十萬還不如買輛新車呢
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全國各地 那條高速公路拖車不黑呢？？都一樣
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高速拋錨，拖車到底應該找誰，價格是怎麼算的，主要是價格。為什麼路政在高速上幫忙換個備胎要500多，這個錢進誰兜裡了
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高速公路收費那麼高，車壞不幫，應該去最高院告他，光收錢不幹活
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高速不允許私人拖車，有保護傘的除外
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都搞壟斷，你以為誰想拖車就拖車。
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口說如何如何為人民服務，現實中成了高價收費的黑霸。
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拖車要有保護傘才能行，能隨便拖嗎？
高速搞壟斷太黑了，費用高昂