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朋友們,大家好!今天和大家分享的是一臺瑪莎拉蒂Ghibli(吉博利),2013年款,3.0T雙渦輪,發動機型號:M156C,公里數是:177807km,由於車主欠缺保養,然後儀表出現多個故障碼之後沒有及時檢查維修,拖了一段時間後,車子越開越沒力,而且一去加油就需要連續啟動多次才能發動車輛。在一位朋友的引薦之後,這位車主找到了我們店,諮詢了一番之後車主下決定把車開過來,全權交給我司維修加保養。

進店全面檢查,並用電腦介入系統診斷

此車逾期保養多個部位,而且多個零件受損未能及時更換

師傅花了2個小時檢查和用電腦讀出多個故障碼,還測試了車輛的動力與聲音,最終,我們師傅按照以下這個步驟來維修這輛車,把它出現的問題逐個解決。

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消不掉的故障碼,關聯了多個零部件受損

關聯的故障碼,多個零件受損無法消掉故障碼

1.一輛瑪莎拉蒂Ghibli(吉博利),它不是跑車,就是一款轎車,國外跟BMW5 Series,賓士E Class一個級別。來到國內價格趕上BMW7 Series了。這輛3.0 T雙渦輪的汽車出現動力不足,加不起油,加速不良,這個現象關聯的零部件是一個叫做:燃油壓力感測器,它的作用是將油的壓力變成電信傳遞到顯示儀表或訊號採集裝置上。如果燃油壓力感測器有故障,會造成汽車的油壓不足,供油不暢,提速沒力,嚴重時還會有發抖的現象。

這條是舊的拆下來的燃油壓力感測器(3插)

這條是舊的燃油壓力感測器

2.師傅把燃油壓力感測器裝好之後,重新用電腦讀了資料,這個關聯的故障碼成功消除,然後開始測試這輛車的第二個問題,據車主講述:他每次去加油站加好油後,需要連續多次啟動才能成功發動車輛,師傅開去加油站加了100元的汽油,測試啟動功能,結果就是如車主所說的,第一次是啟動不成功。

我們要徹底解決這個問題,就是需要更換一個叫做:碳罐電磁閥的配件。

汽車上碳罐是利用活性碳的吸附作用,收集燃油蒸汽,避免浪費。碳罐電磁閥是汽車啟動時電磁閥開啟,將吸附的燃油蒸汽釋放到進氣管路,進入發動機參與燃燒。

碳罐電磁閥(2插片)

2插片

管帶閥

儀表盤上的機油燈會亮,我們把發動機保養完後,再來消這個故障碼,然後再開出去道路上試一下車,結果不用多久,這個故障碼再次出現。判斷這個機油壓力感測器已經損壞(機油感應塞),機油壓力感測器安裝在發動機的主油道上。發動機運轉時,壓力測量裝置檢測機油壓力,將壓力訊號轉換成電訊號。在保養完發動機,試完車之後,在儀表盤上還提示油壓不足,故障燈消不掉,現在來更換這個機油壓力感測器(機油感應塞)。

我手上拿的這個是拆下來的機油壓力感測器

把新的機油感應器裝上車

把舊的機油感應器拆下來

果然,把新的機油感應器裝好之後,故障碼成功消掉,而且車子的動力沒有之前好像被東西拖住那般動力受限。現在跑得開,加速有力,提速快;當然,這跟剛才更換的幾個電子配件有關,也和剛剛做了大保養有關係(關於大保養,後續再專程出一篇文章詳解)。然後,我們要來處理一箇舊故障。這得從幾個月前說起,在3個月前,這臺車的手剎控制模組失效,導致後輪拖剎,因高溫把前後輪剎車盤,剎車片都燒到冒煙報廢,就在那一次,車主更換了新的剎車盤與剎車片,因為當時沒有更換手剎控制模組,所以車主把這個功能臨時關掉,這段時間一直沒拉手剎,而且這個故障一直停留在儀表盤。

剎車盤和剎車片都是3個月前更換的

5.車主這次解決把手剎控制模組一起解決,現在師傅要花2個小時拆這個配件出來更換,它的位置就在後橋上面,幸好這次有空隙把手伸進去損傷,否則要抬後橋工時費就貴了,損耗的時間也會更多。

手剎控制模組新舊對比圖

手剎控制模組新舊對比圖

6.因為拆手剎控制模組是需要把2個的後輪的剎車分泵,剎車盤,還有手剎皮拆出來的,拆到手剎皮的時候發現手剎皮上次沒有更換,手剎皮已經快磨完了,然後可能受到之前拖剎的情況其中一邊已經高溫燒焦結塊了,而且手剎皮修理包受到高溫後,這一次拆出來變軟不受力,裝回去的話手剎皮會出現異響,因此,這次除了更換手剎模組之外,還要更換手剎皮與手剎皮修理包,豪車的價值開始體現出來了,讓我很吃驚的是:一邊手剎皮修理包貴得離譜,可以說更換2邊的手剎皮修理包不見了2條軟中華都不止了。

新的手剎皮(2個輪)

這2套新的手剎皮修理包頂2條軟中華都不止

我手上拿的這條是手剎線,連線左後輪

師傅把手剎模組固定好,然後再連線端的手剎線,用手剎皮修理包固定後,裝手剎皮,剎車盤,剎車分泵,輪轂

7.把新的手剎模組安裝上車,然後把2端的手剎線用手剎修理包固定連線手剎皮,再裝好剎車盤與剎車分泵,然後來測試還會不會拖剎。最後測試沒有再拖剎,把輪轂裝好後,開去匹配解碼”學習“,新的模組需要”學習“,”學習“完之後就可以正常工作了。

新的手剎皮與手剎皮修理包已經裝回車上

把剎車分泵螺絲鎖緊,然後安裝輪轂就試車

匹配學習完,手剎控制模組已經正常運作,把車輛做一個漆面打蠟,和室內超級精洗就可以交車了。

維修好各個部位後,儀表盤的故障全部解除,公里數是:177807km

室內超級精洗

現在給漆面打蠟護理

總結,瑪莎拉蒂Ghibli(吉博利)診斷也8個故障碼,受到牽連的部位有:動力,啟動,油壓不穩,無手剎功能。更換以上的配件解決了這輛車出現的所有問題,感謝朋友們的觀看,我們下期再見。

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