陡坡緩降控制(HDC)也稱斜坡控制系統,下坡行駛時,使駕駛員能在不踩制動踏板的情況下,車輛實現自動制動,平穩通過陡峭的下坡路段。此時駕駛員可解放雙腳,完全專注於控制方向盤。其工作原理為ESC控制器採集的各輪轉速、加速度、坡度等訊號,經運算處理後對各輪制動力進行分配,令車輛在下陡坡時維持“低車速但不喪失輪胎抓地力”的狀態行駛,簡而言之就是讓車輛能在受控制的情況下,安全穩定通過陡坡路段。
陡坡緩降系統於1997年出現並搭載在了路華的Freelander車型上,隨後 Discovery車型也配備了這一套系統。BMW在1994至2000年期間曾為路華背後東家,因此也將HDC技術應用在BMWX5車型上,配備了陡坡緩降功能的車型往往都是純種越野車。其實HDC系統的工作原理並沒有那麼的深奧,就是讓剎車與ABS共同工作,讓車輛在下陡坡時能夠保持低車速,且不會喪失抓地力。
啟動條件:
1、車速2km/h~35km/h;
2、陡坡坡度連續大於約8度;
3、陡坡路段連續且有一定長度。
話說很多司機買了帶有HDC的車都沒用過,對該功能心存遲疑。到底該不該為這個配置花錢呢?我覺得如果您買輛車,一年都不出去一次,出去自駕也只有鋪裝路面的話,就不必糾結於是否有這個配置。
如果您喜歡越野,挑戰不尋常,走一些野路,山間小路,那麼陡坡緩降功能是非常有必要的。
最新評論
延伸閱讀
- 2020款路華Range Rover搶先看!隱藏式門把手+專屬運動套件,比X5還帥氣
- 北汽BJ30亮相,造型像“小路華”!搭載1.5T的親民越野車
- 首臺新款短軸三菱Pajero到港!配3.8升6缸動力,酷似放大版Jimny
- 2020款雙門路華衛士亮相,酷似放大版Jimny,配全新2.0T柴油動力
- 路華“黑武士”霸氣來襲!能“黑”到啥程度?能看清門把手嗎
- 全新經典版路華衛士,搭載2.4T四缸柴油機,手動擋,車身佈滿鉚釘
- 動力驚人,路華衛士新型汽車即將上市
- 全新路華衛士版“Jimny”,2.2T柴油動力+四驅系統,硬派越野車
- 全新一代路華衛士 四月即將在國內上市
- 2020款路華Range Rover搶先看 專屬運動套件 比BMWX5還帥氣