日前，我們從相關渠道獲悉，長安CS15 E-Pro將於12月10日正式上市，此前公佈的預售價為11.99萬元。新車定位於小型純電SUV，將搭載一臺最大功率為120千瓦的永磁同步電機，NEDC續航里程為401km，官方資料表示CS15 E-Pro在使用快充時，30min即可把電量從30%充至80%。

外觀方面，長安CS15 E-Pro採用了全新的前臉設計，採用封閉式網狀格柵，象徵其新能源身份，快充介面設定在長安LOGO後方，而慢充介面則設定在車身左後方。另外，新車的前包圍和霧燈區域還採用了三段式進氣口設計，造型非常運動化，頗顯年輕。

車身側面，新車看上去相對緊湊，一根腰線從前輪眉一直貫穿至尾燈組，並在側裙處加入了亮色飾條作為裝飾，突顯青春活力。車身尺寸方面，長安CS15 E-Pro的長寬高為4135mm×1740mm×1630mm，軸距為2520mm。

尾部方面，其採用了一根較粗的黑色飾板，並將兩側燻黑式處理尾燈組相連線，一定程度上拉寬了該車的橫向視角。而右下角的“CS15 E-Pro”表示則表明了這款車的身份。配置方面，新車將根據車型的不同提供多色車身、天窗以及日間行車燈等供消費者選擇。

內飾方面，新車採用了極簡的設計風格，中控臺略微向駕駛員一側傾斜，並且在空調出風口、門板上有與車身同色的亮色裝飾，配合類似遊艇式的擋杆造型，讓新車看上去頗具心意。創新的配色和材料應用讓整體顯得非常年輕化，在配置上，新車搭載全液晶儀表盤與較大尺寸的中控屏，方向盤採用了三輻平底造型，表面覆蓋有皮質材料，左右拇指的區域有非常豐富的多功能按鍵，使用起來很方便。

動力方面，新車搭載了一臺最大功率為163馬力（120千瓦）的永磁同步電機，峰值扭矩為245N·m，動力相比現款CS15EV有所提升。電池及續航方面，新車搭載了一組容量為48.3kWh的三元鋰電池，NEDC續航里程為401km。充電方面，官方稱新車在快充模式下，電量從30%充至80%需要0.5小時；慢充模式下，電量從0充至100%需要8.7小時。