前言

“汽車越野”是很多成熟男人心中所向往的一項“運動”，或在曲曲折折的山地裡緩慢行駛，或在一望無際的草原上暢快馳騁，不論哪一種越野形式都能夠激起駕駛者身體裡的荷爾蒙。雖在越野中存在一定的危險性，但它所帶來的征服感及喜悅感卻是其他運動所不能及的。

眾所周知，越野除了需要過硬的駕駛技術，還需要一臺符合“越野”特性的車型。目前國內越野車市場陸巡、Pajero、PRADO、patrol這類車型稱得上是越野界的標杆之作，憑藉著優秀的越野效能以及粗狂大氣的外觀深受廣大消費者的喜愛。然而，由於它們自身強大的光環，致使一些同樣擁有較強越野效能的車型被埋沒，就像我們今天要說的這款來自JEEP旗下連螺絲都是進口的越野車型-JeepGrand Cherokee。

先從外觀上說，Grand Cherokee符合越野車粗獷個性的特點。方方正正的車身造型給人營造出一種“彪悍”的感覺，前臉則是標誌性的jeep家族式造型，採用了七個長方形銀色鍍絡組成的進氣格柵，配合兩側簡約的大燈讓它看上去更加“簡單、硬朗”。側面來看，整體重心偏高，側身線條更簡單，符合越野車的特點。車的後尾部，依舊保持了Jeep簡約風格，沒有太多標誌性設計，但第一眼給你的感覺就是Jeep該有的樣子，整體外觀給人一種“硬漢”的感覺。

內飾上整體佈局乾淨、利落，三幅式方向盤看上去很飽滿，握感也不錯，中控導航採用了8.4英寸觸控式螢幕，反映迅速，支援手機互聯並且能將車輛的越野姿態顯示在螢幕上。空間方面，車身尺寸為4828*1943*1792mm，軸距為2915mm，定位中大型SUV。雖整體車身尺寸表現上略遜於PRADO、Pajero，但軸距要比兩者更長，空間方面可想而知。

動力方面，Grand Cherokee共有兩款動力系統可選。低配版本3.0L發動機，最大功率172k·w，最大扭矩285n·m，最大輸出馬力為234匹。高配版本3.6L發動機，最大功率210k·w，最大扭矩347n·m，最大輸出馬力為286匹。與兩款發動機匹配的則是採埃孚8AT變速箱，發動機換擋平順，雖說動力上低配車型起步稍有遲疑，但當開起來後，在需要動力時還是能夠給予及時反饋的。越野效能方面，前雙交叉臂式獨立懸掛，後帶橫向穩定杆的多連桿獨立懸掛，並且全系標配全時四驅，再加上空氣懸架及差速鎖的加持，讓這款車在越野時脫困效能更強，通過性更好。

寫在最後

綜合來看，Grand Cherokee這款車從外觀、空間、底盤來說算得上是一款符合越野特性的車型，而且這款車低配指導價52.99萬，目前已降到38.99萬。了解PRADO的朋友都知道，PRADO基本款49.48萬的售價沒有優惠，算下來比它便宜近10萬。而且這款車同樣配備了全時四驅、空氣懸架、差速鎖又是越野界比較資深的品牌，所以筆者說它是一款“越野硬漢”。個人認為如果喜愛越野進口大切諾算得上是一個好選擇。網友們，您覺得JeepGrand Cherokee怎麼樣呢？歡迎下方評探討。