哈弗作為本土SUV領域的佼佼者，當紅車型H6蟬聯多年SUV的銷冠寶座，不過面對競爭激烈的SUV市場以及消費者逐漸挑剔的胃口，H6的銷量顯得越發疲軟。面對競爭，哈弗選擇主動出擊，這次在廣州車展上正式推出了H6 GT版。既然是GT版，動力和速度怎樣？一起來看看。

此次共推出3款車型，預售價為13.0-14.1萬元。該車基於哈弗H6車型而打造，並在車身外觀和配置上進行了升級。

全新哈弗H6 GT既然定位於一臺高效能版本車型，在外觀設計上自然更偏向運動、年輕，但是車頭設計基本與現款相比並沒有明顯的大幅度改動，寬大的倒梯形進氣中網搭配鍍鉻裝飾，穩重之中帶著精緻。

車側最明顯的變化就是加入了全新樣式的19英寸燻黑輪轂，並搭配了紅色卡鉗的設計，在視覺效果上更加動感。

車尾同樣是與現款車型保持一致，鏤空處理的金屬下護板，提升了整車的“硬派”特質，而2.0TGDI的尾標標識才是最能體現硬實力的標誌，好像在隨時提醒著後車，“我可不是一臺普通的H6”。

在全新哈弗H6 GT版的內飾中，同樣能夠感受更加強烈的運動氣息。紅黑材質拼接的內飾，強化了年輕、動感的車廂氛圍，銀色金屬裝飾條起到了“點睛之筆”。

重點看看動力，全新哈弗H6 GT版搭載的是一臺2.0TGDI的發動機，其最大功率為224馬力，這款發動機剛剛榮獲“中國心”2019年度十佳發動機稱號，與之匹配的是一臺7速溼式雙離合器變速箱。百公里加速僅為7.6秒，對於一臺定位效能SUV市場的產品而言，符合其自身定位。

從引數來看，這與以往哈弗H6 2.0T車型沒有太大的區別，或者說是將2.0T動力車型進行再度包裝，冠於“GT”之名，以“運動”名義來吸引潛在消費者，尤其是對於動力效能有要求的使用者。

寫在最後：作為一款價格不到15萬的中國產效能SUV，7.6秒破百的優秀成績讓人有躍躍欲試的衝動。哈弗H6推出GT版，自然也是想讓原本不怎麼熱銷的2.0T版本發揮更大的市場作用，這本身只是一種市場策略，無可厚非。所以，最好的辦法還是交給市場去檢驗，期待它的後續表現。